Três sinais de desgaste nas velas de ignição
A vela conduz a corrente elétrica para dentro da câmara de combustão, transformando a voltagem elétrica na faísca responsável pela reação entre ar e combustível. ... Por estar diretamente associada ao motor (partida e aceleração), uma vela com defeito é capaz de deixar a moto falhando.
Os fabricantes de motocicletas indicam em seu plano de manutenção, no Manual do Proprietário, a quilometragem para troca das velas. Embora varie conforme as características de cada modelo, no geral recomenda-se a substituição a cada 12.000 quilômetros.
O tempo de vida útil da vela varia de acordo com o seu modo de uso, dessa forma, é recomendada a verificação a cada 10.000 km. Essa análise revela muitas informações sobre as condições de operação do motor.
Assim, como saber se a vela do motor está ruim é de suma importância. Isso pode influenciar no gasto de combustível, poluição e comprometer outras peças do motor. Mas as velas trabalham escondidas, longe das vistas do motorista. Além disso, retirar uma vela não é fácil para leigos, embora não seja impossível.
Quais são os sintomas de uma vela que precisa de ser trocada? São os seguintes: o motor fica falhando, apresenta um problema no desempenho, dificuldade na partida, e até excesso de consumo do combustível.
Geralmente a vela do motor começa a apresentar alguns sinais no automóvel quando há a necessidade de troca. A perda de potência do motor, o aumento de consumo de combustível e dificuldades na partida, sobretudo a frio, são alguns desses sinais.
Listamos abaixo alguns dos sintomas de vela em mau estado. O motor fica fraco de repente. Qualquer subida fica difícil e o carro sempre pede marcha mais forte. O motor falha, como se fosse um “sopro”. Isso no caso de uma vela ruim. Mais de uma o motor apaga e tem muita dificuldade de pegar novamente.
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