Conheça algumas dicas essenciais para reconhecer se a pintura do carro é original ou não.
Massa automotiva na lataria Pequenas batidas na lataria são uma boa para saber se o carro já foi batido. A variação do barulho vai mostrar se há ou não presença de massa automotiva na lataria.
“Como a pintura original tem de mícrons, se o aparelho identificar uma camada maior, é porque foi repintada. Se for mais fina, houve polimento exagerado”, diz o especialista Cláudio Rossoni.
Abra e feche o capô para ver se ele encaixa corretamente - a mesma dica vale para as portas laterais e também para a tampa do porta-malas. "Veja também se o painel traseiro, onde o para-choque vai encaixado, apresenta ferrugem ou alguma deformação na lataria. Isso pode sinalizar que houve uma colisão ali.
A lógica é simples: coloca-se o aparelho sobre a lâmina de calibração, depois na carroceria e, por fim, aparece no visor a espessura da tinta. Repete-se o processo em vários pontos do carro para saber se há diferenças.
A lógica é simples: coloca-se o aparelho sobre a lâmina de calibração, depois na carroceria e, por fim, aparece no visor a espessura da tinta. Repete-se o processo em vários pontos do carro para saber se há diferenças.
Segundo os testes, o melhor medidor de espessura é MD 666, modelo de 2018.
A revenda, a desvalorização é muito alta mesmo tendo consertado o veículo podendo desvalorizar de 25% até 45%;
O modo de uso do aparelho de medição de camada de tinta é simples - coloca-se o aparelho na lâmina de calibração, depois na lataria e, após essa análise, aparece no visor a espessura da tinta. A repetição do processo pode acontecer em vários pontos do carro, para detectar a espessura da tinta.
Miromi
Contudo, a competidora com rendimento mais satisfatório é a Tira-Riscos da Miromi, que conta com uma ponta e um pincel, preenche arranhões de maior comprimento que a concorrente e é a única que realmente utiliza-se de tinta (portanto, deve-se verificar a cor do veículo primeiramente antes de comprar o produto).
Saiba quando deve efetuar este serviço e os respectivos custos. Se pretende pintar o carro, prepare-se para desembolsar algumas centenas de euros. Quem tem carro sabe bem os custos associados à manutenção, valor despendido em combustível, IUC , revisões e outros custos associados à vida útil do veículo.
A pintura dos automóveis é uma das primeiras a mostrar os sinais do tempo, principalmente se deixar o seu carro na rua à mercê das condições meteorológicas. Pintar o carro é um processo complexo e que deve ser feito por profissionais habilitados para o efeito.
Sejam manchas, riscos superficiais, perda de brilho ou defeitos de pintura, entregue o seu veículo a quem percebe do assunto. Hoje em dia, os carros são pintados em estufas de pintura totalmente automatizadas que aplicam a cor de forma correta e perfeita ao longo de todas as etapas.
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