São duas peças bike que mesmo parecidas, são muito diferentes, seja na composição/construção, seja no funcionamento, já que a catraca tem o sistema completo de rolagem nela enquanto o cassete é só ligado ao free hub do cubo da roda, ou seja, ai entra mais uma peça que você vai ter que trocar também em um upgrade caso ...
A catraca talvez seja a parte mais famosa do conjunto de relação da bicicleta. Ela pode ter de 6 a 11 marchas. A dimensão das coroas deixa a marcha mais lenta ou mais pesada, quanto maior a coroa traseira, mais leve será a marcha, pois o giro que a corrente fará será maior, aliviando a pressão.
Cassete para bicicleta é o conjunto de rodas dentadas localizado no cubo traseiro de sua bicicleta, encaixando-se em um corpo de “roda livre” no cubo, que também é conhecido como freehub e mantido firmemente no lugar com uma trava de cassete com rosca.
Catraca com pinhao menor de 11 dentes.
21v: o mais tradicional dos sistemas de marchas para bikes Usada há mais de duas décadas no mountain bike, a relação de 21 velocidades apresenta trocas mais simples e lentas. Os grupos dessa categoria são bastante indicados para iniciantes no MTB, e entusiastas dos pedais urbanos também.
Obter rodas mais leves é mais simples do que trocar o quadro de uma bike antiga e lhe ajudará muito a ter uma magrela mais leve. Além de reduzir o peso, as rodas mais leves ajudarão na aerodinâmica. Assim, opte por rodas com menos raios e produzidas de materiais mais finos.
Um bom cassete para bicicleta permite que a troca de marcha seja macia e tranquila, além de não desgastar demais a corrente da bike. Logo, podemos perceber que é uma peça muito importante e que interfere no funcionamento geral da bike. Qual a diferença entre catraca e cassete?
Uma catraca de bicicleta, também chamado de cassete, é um sistema de catraca e lingueta. As catracas produzem movimento rotativo em uma direção, mas não na outra. Imagine que você está recuando em uma bicicleta que não está se movendo.
Fuja das popularmente chamadas "catracas" (engrenagem rosqueada diretamente no cubo traseiro). Além de muito pesadas, não compensa o custo/beneficio. Se estiver montando as rodas, leve em consideração os cubos com freehub (peça que encaixa o cassete) e os cassetes.
O cassete de 9 velocidades tem 9 catracas. Popularmente chama-se de catraca aquela que a roda-livre faz parte do conjunto e cassete a que tem as engrenagens em conjunto separado da roda-livre.
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