Puxou a vareta, ao invés do óleo vir escuro, quase negro, se ele estiver esbranquiçado, e o que é pior, com umas bolinhas, que devem ser da água, pode saber: tem água misturada no óleo, que é um perigo e pode fundir o motor, ou seja,leve o carro urgente para a oficina; para verificar como é que essa água foi parar ...
Uma junta da cabeça queimada pode ser detetada, em certos carros, mediante a perda de potência, por causa da perda de pressão na distribuição dos gases de combustão interna do motor.
Se você tem um carro, provavelmente já ouviu falar da junta do cabeçote. Para quem ainda não tem conhecimento da peça, ela serve para assegurar a estanqueidade de cada uma das câmaras de combustão, além de ter papel fundamental na continuidade dos circuitos de água de refrigeração do motor e dos circuitos de passagem do óleo lubrificante do motor.
Você conhece a junta do cabeçote? Como saber se ela está queimada? Se você tem um carro, provavelmente já ouviu falar da junta do cabeçote.
Muito do problema é devido à semelhança entre problemas com juntas de cabeçote e outros componentes do mecanismo, como os seguintes: Uma cabeça de cilindro lascada ou empenada, que pode afetar a junta do cabeçote, mas não é necessariamente o resultado de uma junta da cabeça queimada
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