O cálculo básico para se descobrir se o álcool é vantajoso ou não em relação à gasolina é simples. Basta dividir o preço do litro do etanol pelo da gasolina. Se o resultado for inferior a 0,7, o derivado da cana-de-açúcar é o melhor para abastecer. Se for maior que 0,7, então a gasolina é melhor.
Uma das características do automóvel flex é ter um sensor no escapamento chamado sonda lambda, que detecta qual combustível está sendo queimado no motor. ... Ela ajusta então automaticamente o motor para o combustível que vem do tanque. Por isso, pode, sim, misturar gasolina e álcool ao mesmo tempo.
Isso porque a oferta é menor, e os preços aumentam muito. Sempre saia da cidade com o tanque cheio e procure abastecer em postos localizados dentro de grandes paradas....
Veja, passo a passo, como fazer o cálculo para saber qual combustível é mais vantajoso: Divida o desempenho do etanol pelo desempenho da gasolina (se seu carro faz 7,3 km/litro com etanol e 10 km/l com gasolina, você deve dividir 7,3 por 10, que é igual a 0,73 ou 73%.
A principal diferença de preços e vantagens entre os dois combustíveis está na proporção preço X desempenho. Para o álcool ser mais vantajoso do que a gasolina, o preço do litro tem que custar até 70% do litro da gasolina.
Não existe nenhum tipo de "preparo" ou rito de transição para trocar gasolina pelo álcool. Os motores bicombustíveis são projetados para rodar tanto com álcool, como gasolina, ou ambos em qualquer proporção, independentemente do tempo que o motor foi utilizado exclusivamente com um ou outro.
Apesar de tudo, há vários métodos de que você pode lançar mão para esvaziar o tanque de combustível. Gaste o combustível até quase esvaziar o tanque, se possível. A não ser que tenha abastecido com o combustível errado, dê a partida e ande com o carro até a reserva.
Bombeie o sifão até o combustível começar a sair. Prepare antecipadamente o recipiente onde o combustível que sair do tanque será armazenado e segure sobre ele a ponta solta da mangueira, que pode começar a se mover quando o líquido passar por ela. Se não tem um sifão, insira uma outra mangueira na entrada do tanque.
Saiba que nem todo tanque pode ser drenado diretamente. A eficácia deste método varia de modelo para modelo, mas se aplica à maioria dos carros. Se o tanque de combustível é visível por baixo do automóvel e for possível remover o pino do tubo de saída, essa é a maneira mais simples de drenar o tanque.
Não tente esvaziar o tanque sem as ferramentas e a experiência necessárias. Não crie pressão demais dentro do tanque. Dê apenas um sopro forte e rápido numa das mangueiras e veja quanta gasolina sai pela outra. Seja cuidadoso quando usar a pressão para extrair a gasolina, uma vez que ela pode subir pela mangueira errada.
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