Vocês verão 3 parafusos inferiores na bomba d'água. Basta retirar o do meio. Mas ANTES, com a moto FRIA, retirar o tanque (remove-lo para o lado ou numa posição segura, mas com o registro fechado e com muito cuidado para que nenhuma mangueira se desconecte do sistema), abrir a tampa do radiador.
11 litros
O modelo desenvolve potência máxima de 39 cv a 6.500 rpm, com torque máximo de 4,9 kgf.m a apenas 3.500 rpm. O tanque tem capacidade para 11 litros, com reserva de 2,9 litros.
14,3 l O tanque de combustível, em forma de gota, tem capacidade para 14,3 l, incluindo 3,3 l de reserva. O que garante uma autonomia de mais de 200 km – bem melhor que a da antiga Shadow 600.
2ª DICA: Pode enviar o tanque original por correio ou outro meio, mas, se possível, vá rodando até a oficina (em Bagé) para trocar o tanque aumentado, já trazendo o pequeno, que estava na moto, dentro de uma baú de 45 litros (sim, cabe, com uma pontinha pra fora, mas cabe).
O motor é um quatro tempos, com dois cilindros posicionados em “V” num ângulo de 52º, 583 cc, três válvulas por cilindro, refrigeração líquida, com alimentação por dois carburadores Keihin 34 mm e comando simples no cabeçote.
Em função da chuva não foi possível fazer as medições, mas a velocidade máxima deve ficar por volta de 180 km/h, embora acima de 140 km/h já seja quase impossível segurar a cabeça acima do pescoço.
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