Regular a lenta no Redutor:
A regulagem será feita no regulador que fica na mangueira, Observando o Simulador de Sonda, deve-se esperar as resposta do simulador que são um pouco lentas devido o motor processar a nova mistura até chegar na sonda. Led verde = Pouco Gás, vai abrindo devagar até parar de aumentar a rotação.
Os filtros entupidos são as causas mais comuns de marcha lenta irregular. Fazer as manutenções necessárias no filtro de ar e de combustível ajuda a diminuir as chances desta irregularidade ocorrer. Caso seja detectado que está entupido, é necessário fazer a troca do filtro.
Você pode monitorar a rotação do motor, e usar a mesma rotação de marcha lenta para gasolina ou “sentir” o motor, e perceber quando ele chacoalhar menos. Esse é o ponto de regulagem ideal.
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