Apesar das condições nem sempre tão fáceis, o salário de um caminhoneiro nos Estados Unidos pode ser vantajoso. A remuneração média do setor é de US$ 42 mil anuais, o equivalente a R$ 176 mil, dependendo da variação cambial.
O salário pago é de US$ 20 por hora, e os caminhoneiros chegam a trabalhar até 12 horas diariamente, podendo receber salários na casa dos US$ 3 mil por semana.
Porém por conta da falta de motoristas no País muitas empresas estão aumentando essa média em até 15%. Já dados divulgados pela Bloomberg Intelligence mostram que um motorista autônomo pode ganhar US$ 250 mil ao ano, ou seja, cerca de R$80 mil mensal se o mesmo cálculo fosse aplicado no Brasil.
Isso afeta a vida diária dos moradores da Flórida. ” Os motoristas com pouca ou nenhuma experiência podem ganhar entre $ 40.000 a $ 60.000 por ano, enquanto os motoristas experientes podem ganhar mais de $ 100.000, disse ela.
Saiba como ser caminhoneiro nos EUA com o visto EB-2Há duas formas de ser caminhoneiro nos EUA, sendo elas:Conta própria: Para ingressar por conta própria e exercer alguma profissão nos Estados Unidos é necessário a obtenção do visto EB2 NIW (National Interest Waiver), específico para trabalhar no país.
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O quê precisa para trabalhar como caminhoneiro em Portugal
Os requisitos são, ter experiência na função como motorista internacional, gosto pela área de distribuição, carteira de habilitação para pesados (C+E) com CAM – Certificado de Aptidão para Motorista e ter disponibilidade imediata.
Vale lembrar que, nos Estados Unidos, um entregador de serviços de delivery costuma ganhar em média US$ 13 por hora.
Apesar das condições nem sempre tão fáceis, o salário de um caminhoneiro nos Estados Unidos pode ser vantajoso. A remuneração média do setor é de US$ 42 mil anuais, o equivalente a R$ 176 mil, dependendo da variação cambial.
Vale destacar que esses valores são referentes a funcionários que desempenham a profissão de caminhoneiro para empresas. Profissionais que têm seu próprio caminhão podem receber mais de R$ 7.000 mensais, dependendo da quantidade de carga transportada durante o mês.
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