Para instalação de uma nova, siga o passo a passo:
A junta homocinética deslizante é uma peça que faz parte de todos os veículos com tração dianteira e traseira quando tracionada. As juntas deslizantes são internas e conectadas aos semieixos do lado da transmissão, enquanto as juntas externas se ligam aos eixos de transmissão do lado das rodas.
A junta deslizante fica no lado do câmbio e devido a sua aparência ela também é chamada de "bolachão" pelo mercado de reposição.
Remoção da junta homocinética:
A junta fixa trabalha entre o eixo homocinético e o eixo da roda, enquanto a junta deslizante trabalha entre o eixo homocinético e o câmbio.
A junta homocinética fixa trabalha entre o eixo homocinético e o cubo da roda, a sua principal função é realizar a a transmissão de torque e velocidade constantes na mesma angulação.
Aqueles trancos nas arrancadas, o excesso de carga no carro e desalinhamento nas rodas provocam o desgaste prematuro da junta homocinética, peça que tem a função de transmitir o torque do motor às rodas. Se ela quebrar, o automóvel simplesmente não anda.
O funcionamento da junta homocinética Para que isso aconteça, as juntas ficam localizadas no cubo das rodas dianteiras, onde se conectam às extremidades do eixo de transmissão. Nos veículos com tração traseira, as juntas homocinéticas estão presentes nas 4 rodas.
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