Infraestrutura logística brasileira: o que precisa melhorar?
A automação, como braço da tecnologia, desponta como uma das ferramentas mais competitivas nos transportes atuais. É por meio dela que tudo ganha mais eficiência, economia e agilidade — atributos altamente valorizados no mercado.
A Infraestrutura logística é a parte responsável por diversas etapas de escoamento e é essencial em diversos aspectos, como a situação das vias de transporte (rodovias e ferrovias), a qualidade dos veículos de transporte, a organização das rotas, os tipos de cargas que serão transportados e muito mais.
Baixa competitividade pela infraestrutura logística brasileira. O Brasil perde bilhões de dólares todo ano com custos logísticos em função de problemas que vão desde a elevada burocracia até a limitada infraestrutura de estradas, ferrovias, portos e aeroportos.
Por causa disso, pode-se pontuar como os principais desafios da infraestrutura e logística brasileira a falta de infraestrutura de qualidade, a defasagem da estrutura de transporte, a ausência de conexão entre os diferentes modais, a grande concentração do transporte no setor rodoviário e a falta de segurança nas vias.
As rodovias representam cerca de 61% das cargas transportadas, quase o triplo das ferrovias (20,7%), enquanto que o setor aquaviário abrange em torno de 13,6%, totalizando mais de 95% da movimentação das cargas. O restante fica a cargo dos transportes aéreos e dutoviários, com representação bastante baixa.
Para tornar as ferrovias e hidrovias mais competitivas, é necessário investir em pontos de transbordos, nos terminais, e desenvolver a interface de transferência rápida, fácil e dinâmica, de um modal para o outro em custo compensador e competitivo.
Soluções para Estradas e Rodovias
Tem como prioridade investir em ferrovias, rodovias, portos, aeroportos e hidrovias do país, otimizando o escoamento da produção brasileira e garantindo a segurança dos usuários.
Modais de transporte são os modos de se realizar a locomoção de uma carga, ou seja, os tipos de transporte. ... Todos os tipos apresentam vantagens e desvantagens, mas geralmente a escolha é determinada pela carga que será deslocada. Conheça um pouco mais sobre as características de cada um deles.
A primeira solução para melhorar a infraestrutura e logística no Brasil é investimento. A partir disso, outras soluções podem ser tomadas. Mesmo com autorizações para a realização de obras na rede de transporte brasileira, como obras incluídas no PAC, por exemplo, diversos trâmites prolongam a expansão e a melhoria dos modais.
Qualificar a infraestrutura repercute positivamente em muitas áreas. Assim como cria melhores condições para a vida em sociedade, gera emprego e renda. Afinal, a infraestrutura está em tudo. Mas quem cuida da infraestrutura da cidade, do estado e do país? E o que é possível fazer para enfrentar os problemas de infraestrutura no Brasil?
Problemas de infraestrutura no Brasil. Como é sabido, o bem-estar da população depende de investimentos em infraestrutura. Sobre esse aspecto, o Brasil ainda tem muito a fazer. No ranking que avalia a competitividade de 140 países em relação à infraestrutura, o país caiu três posições e, atualmente, ocupa o 72º lugar.
A função da infraestrutura econômica é apoiar as atividades que envolvem o setor produtivo, como transporte, energia e telecomunicação. Uma vez que os serviços são prestados de forma eficiente, há um aumento da produção e, consequentemente, da competitividade do sistema econômico.
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