O foco do farol deve estar aproximadamente 10% mais baixo que a marca da fita, de acordo com o manual de sua moto, acesse o local da regulagem e coloque o faixo de luz na medida, faça novamente a regulagem, desta vez sentado sobre a motocicleta e para sua viagem coloque também a garupa e refaça o segundo passo ( ...
Em comparação com as lâmpadas halógenas, que equipam as motos mais antigas, os LEDs iluminam melhor. Segundo a Philips, a lâmpada de LED pode proporcionar até 130% mais visibilidade quando comparada com as halógenas convencionais e traz luz branca, com temperatura de cor de 6.000 K, que ilumina melhor.
A de moto é de 35/35 Watts, alto e baixo. ... Apesar disso, os encaixes são praticamente os mesmos, o que pode permitir uma troca de lâmpadas de carro com as de motos, e vice-versa.
Lâmpada H4 35w Philips 4300k HONDA CBX 250 Twister 01 08.
NIGHT RACER 110 – uma “obrigação” para motociclistas que desejam somente o melhor. Eficiente, confiável e alto desempenho. Com até 110% mais luz quando comparado ás lâmpadas halógenas standard, estas lâmpadas de motocicleta asseguram maiores níveis de visibilidade na via.
As lâmpadas de farol NIGHT BREAKER UNLIMITED asseguram melhor visibilidade e até 110% mais luz sobre a via quando comparadas às lâmpadas halógenas standard, que pode resultar em tempos de resposta significativamente melhores.
Normalmente, isso é causado por uma lâmpada queimada. Isso é simples o suficiente para corrigir. Basta verificar o manual do seu proprietário para a lâmpada correta para comprar e substituir. Às vezes, a troca de lâmpadas pode ser um processo complicado e o manual também deve orientá-lo a fazê-lo.
Trocar uma lâmpada de farol baixo pode ser trabalhoso ou não. Alguns carros não precisam de nada, mas outros podem precisar de ferramentas especializadas para ajudar a remover parte da vedação abaixo do capô, ou até o para-choque e a grade. Use o manual de manutenção do seu modelo para uma lista abrangente de ferramentas necessárias.
Segundo ele, o farol de xenon, se bem regulado, oferece segurança para o motociclista, já que há uma melhora na iluminação da motocicleta e, consequentemente, o piloto fica mais visível no trânsito também. Mesmo com o xenon proibido para as motos há outras maneiras de deixar a iluminação mais eficaz.
Regular a altura do facho do farol também soluciona muitos problemas de “escuridão” enquanto se pilota uma motocicleta. Em muitos modelos de motos a regulagem é simples, basta afrouxar os parafusos que sustentam o farol e regulá-los manualmente conforme a altura desejada. No mercado de motopeças existem lâmpadas diferenciadas como as super brancas.
Pode ser difícil enxergar à noite com o farol baixo apagado, e dirigir com o farol alto ligado o tempo todo pode atrapalhar outros motoristas. Por sorte, consertar o farol baixo é um processo direto na maioria dos veículos e que pode ser feito por grande parte das pessoas com apenas algumas ferramentas.
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