Aplicar o líquido de limpeza K&N em ambos os lados do filtro e aguarde cerca de 10 minutos. Não deixar secar o líquido de limpeza no filtro. Passe o filtro por água fria com pouca pressão, da parte limpa para a suja. Certifique-se que todo o líquido de limpeza é retirado do filtro.
Não. Além de não adiantar, isso pode causar prejuízos ao veículo. Ao tentar tirar o excesso de sujeira batendo o componente ou usando um jato de ar, há risco de rompimento das fibras do papel, o que acaba comprometendo sua capacidade de reter partículas.
Não permita que o detergente seque no filtro de ar. Enxágue o filtro de ar com água fria e de baixa pressão aplicada no lado oposto ao fluxo de ar do motor, para evitar que a sujeira penetre no filtro. Continue a enxaguar o filtro até que todos os traços do detergente tenham desaparecido.
Filtro limpo, pronto para voltar ao carro Sem segredo, viu? O filtro de ar esportivo Race Chrome sendo lavado no período correto, certamente, terá alta durabilidade acima dos 60.000 km de uso.
Encha um balde com uma solução de água e sabão. Depois, mergulhe o filtro nele e mexa-o um pouco. Quando terminar, tire-o da solução, chacoalhe para tirar o excesso do líquido e ponha-o sob uma torneira de água limpa. Por fim, cubra o filtro com uma toalha e deixe-o secar completamente.
A melhor maneira de fazer a limpeza do filtro é utilizando apenas água e sabão. Você também pode utilizar querosene nessa tarefa, pois ele ajuda a dissolver a sujeira acumulada. Evite produtos químicos mais agressivos, pois eles podem diminuir a vida útil da sua peça.
Se necessário, lave o filtro seco. Encha um balde com uma solução de água e sabão. ... Não reinstale o filtro se ele ainda estiver molhado! Isso pode danificar o motor do carro. Talvez lavar o filtro até seja mais eficaz que passar o aspirador, mas o processo fica mais arriscado e demorado.
Como limpar o filtro de ar condicionado automotivo? Na maioria dos carros, o filtro automotivo fica dentro da cabine do seu painel. Porém, se tiver dificuldades para encontrá-lo, verifique o manual do proprietário. A higienização não tem segredos, podendo ser realizada com um pano umedecido ou seco.
Na parte externa use detergente neutro com esponja ou pano úmido. Não é recomendado o uso de álcool, removedores, esponjas de aço ou amoníaco. Já na parte interna, a saída de água pode ser limpa com um cotonete ou palito de dente envolvido em algodão, umedecido com água sanitária ou álcool.
Para lavar o filtro de ar, segure-o pelo bocal e mergulhe o produto diversas vezes em um recipiente com água e detergente. Repita esse procedimento até que a água fique escura, removendo toda a sujeira.
Abra o cânister (que costuma ser preso com porcas borboletas ou algo do tipo) e tire o filtro. A carcaça do filtro de ar deve estar sobre o motor, em uma caixa redonda ou retangular. Passe o aspirador de pó no filtro seco.
Se você lavar um filtro de ar descartável, pode acabar entupindo ou propiciando o surgimento de mofo nele. O filtro de ar descartável pode rasgar sob a pressão do aspirador ou de ar comprimido. Em baixa pressão, talvez esse método funcione temporariamente (mas não em longo prazo).
Limpe o filtro do purificador de ar a cada três a seis meses. A maioria dos fabricantes de purificadores recomenda limpar tanto os filtros laváveis quanto o filtro HEPA não lavável uma vez a cada três meses.
Enxágue o filtro lavável até que a água saia transparente dele e deixe secar por completo antes de reinstalá-lo. Use um tubo de aspirador de pó com acessório de escova para remover os contaminantes de um filtro não lavável. Leia o manual do produto para saber se você pode lavar o filtro.
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