Para especificar, identificar ou medir uma correia em V é preciso seguir alguns passos.
Quando saber a hora de trocar a correia dentada A indicação dos fabricantes é trocar a correia dentada com 50 mil km rodados ou quando se passarem três anos de uso do veículo. O mais indicado é que o condutor siga a dica do fabricante e troque a correia na quilometragem correta, isso vai evitar problemas no veículo.
Meça a altura da correia entre a face externa e interna (a leitura também é em milímetros; assim, saberá o perfil da correia a ser pesquisada); Para encontrar o tamanho da circunferência das polias, meça os diâmetros de cada uma, multiplique o número resultante por PI (3,14), some os valores totais e divida por dois.
Como medir uma correia em V?
Comprimento: O comprimento de uma correia dentada é mostrada na primeira parte da designação da correia. O primeiro número é o comprimento do passo em décimos de uma polegada. A 1 tem um comprimento do passo de 15,0″. ... Número de peça 1 tem um passo de 0,20”.
O que é uma Correia em V As correias em V são utilizadas somente em transmissões em árvores paralelas, pois a cada volta de operação os cordonéis estão sujeitos a diferentes cargas trativas. Como flexão cíclica, que é função do diâmetro da polia e uma constante componente da força centrífuga.
É a medida da parte superior da correia....Perfil da correia
Correias com teflon são mais resistentes, mas também são mais caras. Porém, sabendo que já é um serviço caro a troca da correia dentada e é um serviço que é feito poucas vezes, vale a pena pagar mais caro para ter o melhor possível.
Comece a contar pela ponta interna da correia, mas conte a ponta interna como uma volta. Como exemplo, a correia da figura tem 8 voltas. B= comprimento medido da correia em metros na última volta a partir do ponto no qual começou a contar as voltas.
Como medir o tamanho de uma polia
Para identificar o comprimento da correia deve-se calcular o perímetro da figura desenhada. O raciocínio é considerar toda área de contato da correia com a polia, considerando ambas as semicircunferências (pois apenas metade da polia está com contato com a correia).
Os principais tipos de correias de transmissão são as correias em “V” ( vale a pena conhecê-los ) e correia sincronizadas, e que poderiam ser dividos da seguinte forma. E as correias Megarib ou Poly-“V”?
Medir a largura superior do “V” da correia (leitura deve ser realizada em milímetros). Caso a correia esteja com um desgaste demasiado, recomenda-se utilizar a parte superior do canal da polia para realizar a medição; Medir, com auxílio de um cordão, o comprimento externo da correia (leitura deve ser realizada em milímetros);
A correia sincronizada também pode ser medida. Para isso deve-se contar o número de dentes, medir a largura da correia, medir a circunferência da correia (analogamente às correias Megarib ou Poly-”V” – como se estivesse medindo a cintura de uma pessoa), e, por fim, identificar o passo da correia.
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