Ligue a moto. A tensão da bateria, em marcha lenta, deve ser de, no mínimo, 13Vcc. E, em aceleração, não pode ultrapassar os 14,95Vcc. Assim você terá a certeza de que o retificador da sua moto está funcionando perfeitamente.
tem surgido um superaquecimento no regulador de voltagem fazendo com que a amperagem suba queimando assim o retificador,com isso a voltagem exede o máximo(14,80volts). nesse caso antes de substituir o regulador é necessário verificar o estator se está em curto.
A principal função do Regulador / Retificador De Voltagem é receber a energia criada no magneto (alternador) e alterar a característica da corrente elétrica de alternada para continua. Assim sendo, esta energia poderá ser utilizada no sistema eletrônico / elétrico da moto como, por exemplo, manter a carga da bateria.
O princípio básico de funcionamento de um diodo é: quando polarizado diretamente, conduz corrente elétrica e ao ser polarizado reversamente, ele bloqueia a corrente. ... Se o triângulo estiver apontado para o sentido da corrente, o diodo retificador vai funcionar como uma chave fechada e a corrente passará normalmente.