O hodômetro digital funciona da mesma maneira que os computadores do bicicleta: uma roda dentada é montada na saída de transmissão e um sensor magnético conta os pulsos conforme a passagem de cada dente da roda. ... Alguns carros utilizam rodas dentadas e um captador óptico, com o mesmo mecanismo do mouse de computador.
Odômetro digital ou analógico pode ser alterado na hora e sem risco, segundo o vendedor.
Odômetro, também chamado de hodômetro, é um instrumento que serve para medir as distâncias percorridas, e são bastante comuns em automóveis. O odômetro está normalmente no painel do veículo, marcando os quilômetros rodados.
Os odômetros mostram duas informações diferentes: a quilometragem total, que é a quantidade de quilômetros percorridos pelo veículo desde que ele saiu da linha de montagem, e a quilometragem parcial, que pode ser iniciada, pausada e reiniciada pelo motorista.
Localizado no painel do carro, próximo ao velocímetro, é ele quem vai indicar a quantidade de quilômetros rodados pelo veículo. Ele pode ser analógico ou digital, vai depender da idade e do modelo do carro.
Neste caso, a medição geralmente é feita através de ímãs. Em uma bicicleta, por exemplo, um imã é instalado em uma roda, e seu par é instalado no quadro. ... O dispositivo utiliza este sinal como o parâmetro para calcular a distância percorrida, baseando-se no tamanho da roda e na velocidade na qual os sinais são dados.
Confira as dicas a seguir.
Para restaurar o hodômetro parcial, pressione o botão de controle no painel até que o valor do hodômetro parcial seja mostrado na tela, depois disso pressione e segure o botão de controle por mais de 2 segundos.
O odômetro é o instrumento no painel do veículo que mede sua quilometragem desde o momento em que o veículo sai da linha de produção. Você não vai encontrar veículos modernos sem odômetro, mas alguns modelos mais antigos (da década de 1930, por exemplo) não contam com o aparelho.
O horímetro é o instrumento responsável por mostrar por quantas horas o motor funcionou desde que saiu da concessionária.
Uma outra característica dos hodômetros digitais é que eles são rebobináveis. Quando você dá marcha à ré no carro, o hodômetro de fato pode voltar.
Vejam ainda neste artigo, como funciona os odômetros mecânicos e também os odômetros digitais. O mecanismo impressionante dos odômetros mecânicos é acionado por um cabo flexível que é feito de uma mola firmemente enrolada. Este cabo gira dentro de um tubo de metal protegido em borracha.
Estes aparelhos estão com seus dias contados após a criação dos odômetros computadorizados. Os odômetros têm um funcionamento muito interessante, por incrível que pareça a sua maior atração, fica justamente com a simplicidade de seu mecanismo.
Um odômetro mecânico não passa de um conjunto de engrenagens com uma incrível variação de velocidades. Os odômetros mecânicos estão sendo substituídos por odômetros digitais, pois eles oferecem mais opções e tem um preço bem menor. Vejam ainda neste artigo, como funciona os odômetros mecânicos e também os odômetros digitais.
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