Quais são os componentes do sistema de partida a frio Para permitir a passagem de gasolina, existe uma válvula chamada Válvula Solenoide, que utiliza o mesmo principio do motor de partida e alternador (eletromagnetismo) , que faz a passagem de combustível necessário para os primeiros giros.
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COMO TESTAR: Para realizar o teste, podemos utilizar o multímetro. Resistência: Selecione a escala 200 O ohms; Resultado: aproximadamente 21O (com a peça fria).
Na prática, o sistema eletrônico do veículo verifica se a temperatura está ideal para dar a partida normalmente. Caso julgue necessário enriquecer a mistura para a partida a frio, utiliza, então, um pouco da gasolina presente no tanquinho.
Como funciona a válvula solenóide? No momento que o condutor dá a partida, o motor de arranque é alimentado através do cabo positivo do conjunto do estator. A corrente elétrica que passa pelo cabo faz com que a solenóide comece a funcionar. Quando acionado, a solenóide fica energizada.
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