Há outro tipo de radar móvel, o de tripé. Apesar de ter o mesmo nome do anterior ele funciona de maneira diferente. O aparelho dispara uma microonda em um ângulo de 20º em direção ao solo. Quando o veículo atravessa a área coberta pelas microondas o sinal é interrompido.
Basta acessar o site do Detran do estado e consultar a situação do veículo a partir da placa e código Renavam. Mas lembre-se que essa informação só fica disponível depois de ser cadastrada no sistema.
Seu funcionamento é bastante simples e acontece sem qualquer intervenção humana. São três laços detectores em cada faixa de uma via, distantes 3 metros um do outro. Quando um veículo passa, os laços calculam sua velocidade. Se estiver acima do permitido no local, a câmera fotográfica é acionada.
No Brasil, desde que começaram a ser empregados para a diminuição de acidentes e mortes no trânsito em 1999, os radares, de fato, proporcionaram uma significativa redução no número de acidentes e mortes viárias.
Quando um automóvel circula em excesso em relação ao que está programado, é disparada uma fotografia que faz prova, desde que a matrícula do carro esteja visível e não suscite dúvidas de que aquele era o veículo infrator e não outro. Os radares móveis funcionam através da emissão de micro-ondas.
Grande parte dos motoristas do país, se não todos, conhecem os dois tipos mais famosos de radares empregados no trânsito do Brasil: os radares fixos e os móveis. Nas avenidas mais movimentadas das cidades brasileiras, este tipo de radar está presente.
Algo importante e que todos possuem o direito de saber é que é obrigatória a localização pública dos radares. Isso significa que é direito de todos saber onde existem radares eletrônicos instalados. Essa é mais uma das determinações do CONTRAN. Como agir em caso de multa por radar de velocidade?
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