O processo seletivo utilizado pela Azul, assim como outras companhias, envolvem diversas fases de filtragem de candidatos. As seleções envolvem análise de currículo, testes psicotécnicos, provas teóricas, testes práticos em simulador de voo, entrevistas, dinâmicas de grupo além de outras ferramentas.
As perguntas são bem básicas, o processo se assemelha a processos de primeiro emprego, nome, idade, ponto negativo, o que gosta de fazer e porque a Azul.
Quanto tempo leva o processo seletivo, da candidatura até a contratação? Até um mês.
A nossa dica é não usar frases feitas, seja autêntico. É importante se mostrar familiarizado com os valores da empresa, a Azul valoriza muito o espírito de servir, se mostrar flexível, ser bem humorado e ser eficiente em resolução de problemas nas situações de emergências.
O salário médio de Copiloto é de R$ 9.422 por mês em Brasil, que é 7% menor do que o salário médio mensal da Azul - Linhas Aéreas Brasileiras para essa vaga, que é de R$ 10.183.
34 curiosidades que você vai gostar
COPILOTO AZUL LINHAS AÉREASHoras de voo serão analisadas pelo Comitê de Recrutamento de Pilotos;Licença de Piloto Comercial;CMA de 1ª classe (PC) emitido no Brasil - Válido;Proficiência em Inglês nível ICAO 4 ou superior - Válido (2 meses);Passaporte Brasileiro - Válido;
Hoje quem trabalha como Copiloto ganha em média um salário de R$ 6.510,00.
Ambiente tranquilo, flexibilidade nos horários, fácil acesso à gestão. Os benefícios são muito bons, como vale alimentação e refeição, plano de saúde e odontológico, além da concessão de passagem para você e beneficiários. O salário é acima do que o mercado geralmente oferece para o cargo.
É fundamental conhecer pontos estratégicos, tais como estados, capitais dos países e cidades de destaque, não somente brasileiras como internacionais. Também recomenda-se um breve conhecimento sobre história recente, conflitos históricos, saber quais são os principais idiomas falados nos países e as moedas locais.
O papel da Azul é estimular o desenvolvimento econômico e social do Brasil por meio do transporte aéreo. Ao ser a única empresa a voar para lugares remotos do país, a companhia ajuda no progresso de diversas regiões, encurtando distâncias por meio da capilaridade de sua malha aérea.
Porém, antes de alcançar os céus, é preciso conseguir uma seleção como comissário de voo. Apesar de o mercado precisar destes novos profissionais, é preciso se dedicar muito e ficar atento a algumas dicas e técnicas para ter chances maiores de ser contratado por companhias aéreas.
De acordo com o portal Glassdoor, a remuneração média mensal de um comissário de bordo da Latam, Gol e Azul é, respectivamente, de R$ 6.453, R$ 5.672 e R$ 4.651.
Em geral, para vagas efetivas, a Gol Linhas Aéreas exige experiência na área. A escolaridade exigida, bem como o nível de inglês, depende do cargo pretendido. A função de analista, por exemplo, requer inglês intermediário e ensino superior completo.
O profissional que deseja atuar como agente de aeroporto precisa ter o ensino médio completo e fazer o curso para agente de aeroporto. Como este profissional é responsável pela comunicação direta com os clientes, ser fluente em pelo menos uma segunda língua é essencial.
Ao final do curso de Segurança da Aviação Civil, o aluno estará apto a atuar na segurança de aeroportos e aeronaves. O estudante se certifica, por meio de um exame, nas atividades AVSEC, podendo trabalhar em território brasileiro ou em espaço aéreo sobre este território.
Assim, com todos esses adicionais, a média salarial de uma aeromoça gira entre R$ 3.500,00 e R$ 5.000,00 para voos nacionais, sendo que esse valor depende da companhia em que ela trabalha, do tempo de experiência, do nível de especialização e da classe atendida — executiva ou econômica.
“Eu gosto de trabalhar em equipe e a forma colaborativa como vocês trabalham aqui sempre foi meu sonho profissional! Adoro me sentir parte do time, conhecer pessoas, conversar com gente de outras áreas. Eu não tenho ambição de ter um cargo ou uma posição de chefe, prefiro trabalhar sem esse tipo de formalidade.”
demonstrar que essa é uma oportunidade para sua carreira; citar alguns motivos (cultura, reputação, capacidade de inovação etc) que fazem daquela uma empresa interessante para você; demonstrar entusiasmo, dinamismo e motivação na fala; evitar respostas genéricas que todo mundo dá.
Não há uma única resposta para “por que devo ser contratado”, pois as razões variam conforme a empresa, requisitos da vaga e cultura organizacional. Na hora de elaborar sua resposta, o mais importante é focar nas necessidades da empresa, ao invés de se autopromover indiscriminadamente.
Então, quanto ganha um piloto de avião comercial? Os salários partem de 12 mil reais a 18 mil reais nas empresas aéreas brasileiras. Já para o copiloto, a remuneração é de 8 mil a 15 mil reais.
Provável origem da denominação
Nessa situação, o copiloto é um auxiliar do piloto, transmitindo instruções úteis para as corridas. Bem diferente das corridas terrestres, na aviação, ambos os pilotos são capazes de atuar no comando do avião, alternando somente entre as posições de piloto voando e piloto monitorando.
O nível básico para qualquer piloto chegar a uma companhia aérea ou trabalhar na área é tirar a licença de Piloto Comercial IFR Multimotor. Para conseguir esta carteira o aluno terá acumulado no mínimo 150 horas de voo, mas as grandes empresas chegam a exigir de 500 horas ou até mais de 1.000.
Seguindo as normativas da ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil, o aluno que requer Licença de Piloto Comercial, deve adquirir, no mínimo 150 horas de voo, de acordo com as habilitações pretendidas.
Outros sites de cursos de comissário de bordo e reportagens de jornais e revistas citam o salário médio de R$ 7.000 para aeromoças com carreira internacional, sem contar os adicionais. O valor também pode variar conforme a cotação das moedas estrangeiras, caso a pessoa seja contratada em outro país e com outras regras.
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