O Mitsubishi ASX ainda conta com Tração 4×4 AWD e seleção eletrônica no console. O sistema permite ao motorista escolher a forma de distribuir a potência às rodas que achar melhor, bastando apenas apertar um botão.
AWD é abreviação de All Wheel Drive ou Todas as Rodas Motrizes, esta configuração possui tração integral a todo o momento diferente da 4WD que é possível escolher entre 2 ou 4 rodas motoras.
Ficha técnica Mitsubishi ASX 2.0 (Aut) 4x4 2021
| Motorização | 2.0 | |
|---|---|---|
| Tempo 0-100 (s) | 11,9 | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 13,3 | N/D |
| Consumo estrada (km/l) | 20,4 | N/D |
| Câmbio | CVT |
Estes veículos permitem que o condutor possa definir o tipo de tração que pretende usar. Isto é, ele pode passar de 4×2 para 4×4 acionando um botão ou uma alavanca. No caso da sigla AWD, ela é aplicada para os veículos que tenham tração integral permanente. Ou seja, a tração nas quatro rodas sempre está ativada.
Ficha técnica Mitsubishi ASX 2.0 GLS (Aut) 2021
| Motorização | 2.0 | |
|---|---|---|
| Consumo cidade (km/l) | 6,9 | 9,8 |
| Consumo estrada (km/l) | 9,1 | 12,6 |
| Câmbio | CVT com modo manual | |
| Tração | dianteira |
Ficha técnica Mitsubishi ASX 2.0 GLS (Aut) 2021
| Motorização | 2.0 | |
|---|---|---|
| Consumo cidade (km/l) | 6,9 | 9,8 |
| Consumo estrada (km/l) | 9,1 | 12,6 |
| Câmbio | CVT com modo manual | |
| Tração | dianteira |
Com ele, o Mitsubishi ASX 2022 consegue uma boa média de consumo, fazendo na cidade 6,9 km/litro no etanol e 9,8 km/litro na gasolina. Na rodovia, o crossover faz 9,1 km/litro no etanol e 12,6 km/litro na gasolina.
O AWD é a sigla para “All Wheel Drive” e um veículo com AWD pode alternar automaticamente entre a tração 4×2 e 4×4 dependendo das condições da pista. A tração 4×2 é a mais comum nos véiculos de passeio em que são 4 rodas e a tração é feita em apenas 1 dos eixos, nas duas rodas traseiras ou dianteiras.
Ou seja, operam como 4x2 até que o motorista faça a seleção para que o outro eixo do veículo passe também a ter tração. Muitos veículos 4x4 de fato possuem um diferencial central para transferir a força para cada um dos eixos, além dos diferenciais individuais de cada eixo.
4x4: como funciona e por que é importante também no asfalto? No último dia 4 de abril (4/4) os jipeiros de plantão comemoraram o dia do 4x4. No entanto esse tipo de tração nas quatro rodas tem diversas variantes e sua relevância vai muito além das estradas de terra e atoleiros.
Carros chamados de 4x4, por definição, são veículos que podem ter tração nas quatro rodas parcialmente. Ou seja, operam como 4x2 até que o motorista faça a seleção para que o outro eixo do veículo passe também a ter tração.
Muitos veículos 4x4 de fato possuem um diferencial central para transferir a força para cada um dos eixos, além dos diferenciais individuais de cada eixo. Geralmente possuem caixa de redução, mas ela não é mandatória para que um veículo seja chamado de 4x4.
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