Mais do que tirar o carro de atoleiros, a tração integral ajuda a manter a trajetória mesmo no asfalto. A picape L200 Sport usa um sistema mais parecido com o clássico 4x4. ... Os elétricos e híbridos facilitam a utilização da tração nas quatro rodas.
A L200 Outdoor dispõe ainda de bloqueio do diferencial traseiro, que pode ser acionado, eletricamente, por meio do simples toque em um botão (R/D-Lock) instalado no painel. O sistema faz com as rodas girem na mesma rotação, impedindo, por exemplo, que uma delas gire em falso sem contato com a superfície.
Aspectos que muitos reclamam. Alguns donos de L200 relataram a desconexão do tubo da turbina, o que ocasiona perda imediata de potência e torque, assim como consumo elevadíssimo e altíssima emissão de poluentes, produzindo a temível fumaça preta.
O seu objetivo é limitar ou evitar que a roda com menos tração patine e a de maior tração fique imóvel. Em um diferencial comum, o torque é transmitido para a roda com menos aderência, para equalizar as diferentes velocidades de giro das rodas de cada lado do eixo quando o veículo faz uma curva.
4X4 L: Engatar a Tração 4x4 LOW (Low = Baixa/Reduzida), significa acionar o sistema de redução da caixa de transferência para condução em baixas velocidades. Esta configuração é necessária para transpor a maioria dos obstáculos encontrados em situações fora de estrada.
Ou seja, operam como 4x2 até que o motorista faça a seleção para que o outro eixo do veículo passe também a ter tração. Muitos veículos 4x4 de fato possuem um diferencial central para transferir a força para cada um dos eixos, além dos diferenciais individuais de cada eixo.
No entanto esse tipo de tração nas quatro rodas tem diversas variantes e sua relevância vai muito além das estradas de terra e atoleiros. A convite da Mitsubishi, vimos a ação da tração integral em diversos modelos e situações diferentes. Tipos de tração: 4x2, 4x4, 4WD...
Por exemplo: carros de tração dianteira têm a força transferida para o asfalto apenas pelas rodas dianteiras, enquanto os de tração traseira o fazem via as rodas do eixo traseiro. Carros chamados de 4x4, por definição, são veículos que podem ter tração nas quatro rodas parcialmente.
Por exemplo: carros de tração dianteira têm a força transferida para o asfalto apenas pelas rodas dianteiras, enquanto os de tração traseira o fazem via as rodas do eixo traseiro.
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