A injeção indireta é o sistema mais utilizado por ser mais simples e barato. Em contrapartida, é menos eficiente na administração do consumo de combustível em comparação com a injeção direta. O seu funcionamento consiste em injetar o combustível no coletor de admissão, ainda fora da câmara de combustão.
A principal delas é o local onde acontece a mistura entre o combustível e o ar. Você viu que, na injeção direta, isso se dá na câmara de combustão; já no caso da injeção indireta, a mistura acontece no sistema de admissão do ar, antes de entrar na câmara de combustão.
O principal benefício é que a pressão de trabalho pouco se altera em função da rotação e da carga (abertura de acelerador) do motor; outro, que o sistema permite efetuar múltiplas injeções em um ciclo de trabalho, contra apenas duas dos dispositivos comuns.
A eficiência da injeção direta Os motores produzem a mistura ar-combustível diretamente na câmara de combustão. Somente o ar fresco entra através da válvula de admissão aberta. O combustível é injetado diretamente na câmara de combustão pelos injetores de alta pressão.
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6) A injeção em dois estágios é utilizada para reduzir a temperatura na câmara de combustão, e consequentemente aumentar a resistência à detonação. A primeira injeção visa remover calor do interior da câmara de combustão durante a compressão o que reduz a temperatura e aumenta a resistência à detonação.
7) explica: “nos sistemas de injeção direta não há uma mistura prévia do ar e do combustível. O ar entra através dos coletores de admissão enquanto o combustível é adicionado pelos bicos injetores”. A injeção direta é atrativa por ter boa operação com carga estratificada comparada ao motor convencional.
Como funciona a injeção direta e indireta? Existem dois tipos de injeção: a direta, e a indireta. No caso da injeção indireta, o sistema tende a ser mais simples e eficiente, porém ele não é exatamente econômico, o que explica alguns modelos de automóveis beberem tanto combustível.
No sistema direto, o combustível é injetado diretamente no interior da câmara de combustão, permitindo uma queima mais eficiente. E, com isso, um desempenho mais convincente, com menor desperdício. Ou seja, nos sistemas de injeção direta não há uma mistura prévia do ar e do combustível.
Diferenças entre um motor de injeção direta e indireta? O sistema de injeção indireta tem a vantagem de ser uma solução mais simples. É extremamente eficiente e apresenta níveis de confiabilidade elevadíssimos, mas não é tão eficiente na administração do consumo quanto os motores de injeção direta.
Até meados de 1950, os fabricantes utilizavam o sistema de injeção direta de combustível apenas em motores movidos a diesel.
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