O consumo médio deve ser a quantidade de quilômetros para 1 litro apenas. No mesmo caso acima, supomos que o valor médio seria de 4 reais, logo, ficaria: 20L X 4 = R$ 80,00. Seriam 80 reais de combustível para percorrer um trajeto de 200 km, considerando que o valor médio por litro seja de 4 reais. Pronto!
Para calcular o preço do combustível por km basta dividir o valor médio do litro de combustível pelo consumo médio do carro.
O cálculo básico para se descobrir se o álcool é vantajoso ou não em relação à gasolina é simples. Basta dividir o preço do litro do etanol pelo da gasolina. Se o resultado for inferior a 0,7, o derivado da cana-de-açúcar é o melhor para abastecer. Se for maior que 0,7, então a gasolina é melhor.
Como calcular o gasto de gasolina por km? É simples! Divida o número de quilômetros rodados pela quantidade de litros necessários para encher o tanque (km / litros).
É simples: se o carro faz 15 quilômetros por litro de gasolina na rodovia, por exemplo, e a viagem será de 810 quilômetros, serão 54 litros consumidos. Basta, então, multiplicar 54 pelo preço do litro da gasolina no posto em que você abastece.
Para calcular o volume basta multiplicar o comprimento, pela largura e pela altura.
Por exemplo, se você rodou 500 quilômetros e no abastecimento precisou colocar 30 litros para completar o tanque, a média será de 16,66 quilômetros por litro (500 dividido por 30).
Divide-se o número pelo volume de combustível disponível no tanque. Por exemplo: um modelo que tem autonomia de 10 km/l, equivalente ao consumo médio de 10 l/100 km, com 20 litros restantes no reservatório, tem alcance de 200 quilômetros. O alcance máximo de um veículo é calculado de maneira muito simples.
Nos postos pesquisados pela ANP em todo o País, o preço médio do etanol subiu 0,51% na semana ante a anterior, de R$ 4,322 para R$ 4,344 o litro. Em São Paulo, principal Estado produtor, consumidor e com mais postos avaliados, a cotação média do hidratado ficou em R$ 4,125 o litro, alta de 0,68% ante a semana anterior.
Antes de mais nada, é preciso deixar claro: veículos flex podem funcionar com os dois combustíveis de modo separado ou com a mistura de ambos em qualquer proporção. Portanto, não há qualquer tipo de inconveniente técnico em misturar gasolina e etanol na proporção que for da preferência do proprietário.
COMO RETIRAR EXCESSO DE ÓLEO DO MOTOR DO CARRO - YouTube Amigos, neste vídeo mostro para vocês como fazer para retirar diretamente do cárter o excesso de óleo que foi colocado no motor do seu carro. Esse procedimen...
O nível do óleo do motor deve estar entre o mínimo e o máximo na vareta. Nem mais nem menos. Não invente de colocar mais por “segurança”. Além de ser um gasto desnecessário, o excesso de lubrificante pode danificar peças e provocar vazamentos no motor.
Os motoristas costumam perceber o vazamento de óleo ao verificarem uma mancha embaixo do carro. Contudo, é possível identificar o problema de outras formas. Um exemplo é observando o espaço abaixo da transmissão e do motor. Isso porque o problema pode ocorrer nas partes inferiores do carro, mas sem chegar ao chão.
Bem mais de uma, nós imaginamos. Essa é uma situação pela qual muitos motoristas já passaram ao menos uma vez na vida. O vazamento de óleo é um problema bastante comum na vida de quem tem algum veículo para transporte. No entanto, ele não deve ser deixado de lado, pois pode provocar complicações bem mais graves ao longo do tempo.
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