A válvula funciona acoplada a um cano que fica dentro da parede do banheiro, fechando a passagem de água conforme o acionamento da mola. Esse cano conecta uma extremidade à caixa d'água e a outra ao vaso sanitário.
Definição de Válvula de Descarga: Peça de utilização destinada a permitir a descarga de água na vazão ideal para permitir a limpeza das bacias sanitárias, mediante comando manual, onde o seu fechamento é automático, ou seja, independe da ação humana.
O primeiro passo é tirar a água com o copo e despejá-la no balde até a bacia ficar praticamente vazia. Depois espere 20 minutos, sem apertar o botão da descarga. Se o nível da água subir, há vazamento na válvula e é preciso trocá-la ou consertá-la. Outro teste é encher um balde com água e despejá-la no vaso sanitário.
(Válvulas Hydra Max, Clean, Pro e Base) - Solte o parafuso acionador, a cruzeta e a mola. - Solte a tampa e remova o conjunto do êmbolo. Para regular o acionador da válvula, encoste o gabarito na base na diagonal conforme indicado no desenho e gire o parafuso até o ponto indicado.
É importante escolher de acordo com seu banheiro e do tipo do vaso sanitário, já que as válvulas são bem diferentes. Nos modelos de parede, a manutenção é um pouco mais difícil e caso o problema seja mais sério, pode ser necessário quebrar a parede.
La función de la válvula de descarga es eliminar el problema de presión mencionado a través de la expulsión del aire que se queda bloqueado. Por esta razón, se ubica entre la mariposa y el turbo y se instala junto con un tubo de vacío que permite detectar el diferencial de presión por cierre de la mariposa.
Es conocida también como válvula de descarga atmosférica, porque su función principal es la de expulsar fuera del motor el aire que sobra en la admisión. Esta expulsión es la que provoca el famoso sonido, que puede variar en función del diseño de esta y de la presión a la que sople el turbo.
Es una válvula muy fácil de instalar si se hace correctamente y tiene muchos beneficios, como la eliminación del efecto de contrapresión que provoca que el turbo “se frene”. También va a permitir alargar la vida útil de las tuberías y de la propia turbina del turbo, así que no es mala idea plantearse la posibilidad de instalar una en nuestro coche.
Para entender completamente el funcionamiento, es importante hablar de dos subgrupos de válvulas: las Push Type y las Pull Type. Las válvulas PUSH TYPE son las que se instalan normalmente de serie en los coches y son la mayoría de las válvulas aftermarket.
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