Feito de aço ou de alumínio, ele é resistente a ações climáticas e não se deteriora facilmente, mesmo quando exposto a condições adversas como chuva, calor e vento. Além disso, o container é sinônimo de conforto. Ele possibilita o rearranjamento de estruturas, sendo possível conciliar construções com mais de um deles.
É possível, no entanto, indicar preços médios dos containers. O container Dry de 6 metros de altura, por exemplo, tem custo entre R$ 5.000 e R$ 6.000. O container Dry de 12 metros, por outro lado, têm custo entre R$ 6.000 e R$ 7.000. Já o container Reefer 20 pode demandar entre R$ 12.000 e R$ 14.000.
O container tem vida útil aproximada de 20 anos – varia conforme o tipo de material que transporta e fatores externos aos quais ele fica sujeito, como a maresia. Após esse período, seu reuso aponta potencial como estrutura modular para construção civil, pois é um material superdimensionado.
Por dentro de um container refrigerado, a circulação de ar frio é constante e pode ser controlada por um medidor. O equipamento tem a capacidade térmica de -25º até 25º C, não importando qual seja a temperatura externa.
Oficialmente chamado de aço patinável, mas mais conhecido pelo nome de algumas marcas como Corten, Cor-Ten, Niocor e Cosacor, este é o principal material empregado na produção de containers.
34 curiosidades que você vai gostar
Os containers são feitos de aço e têm tampo fechado com portas com dobradiças. Eles possuem paredes corrugadas nos lados superior e inferior, e são soldados nos trilhos e nos quadros finais. Além do aço também são feitos de alumínio, polímero reforçado com fibra ou uma combinação de todos.
MATÉRIA PRIMA DO CONTAINER: AÇO CORTEN
Inicialmente, este tipo de aço, conhecido comercialmente como aço Corten (alusão à junção das palavras corrosion e resistance, ou seja, resistência à corrosão), foi desenvolvido para o uso na Indústria Ferroviária, na construção de vagões ferroviários de carvão.
Exaustores e ar-condicionado
O exaustor pode ser instalado em qualquer ambiente e é uma ótima escolha par ajudar a manter sua Casa Container em uma temperatura agradável, isso acontece pelo desse tipo de aparelho distribui o ar pelo ambiente de maneira uniforme.
Painel isotérmico. Uma alternativa de incremento também empregado nos containers dry é o painel isotérmico, formado por uma camada de 5 cm de isopor/EPS entre duas camadas de alumínio. Isso possibilita um isolamento térmico e acústico bastante eficaz, o que faz com esse tipo de painel seja utilizado em diversas áreas.
O uso do desumidificador em containers
A segurança dos navios e de seus tripulantes também é um fator importante para que acidentes de qualquer natureza sejam evitados. Para que exista o controle de umidade dos contêineres é necessário o uso do desumidificador de ar Desidrat.
Como em qualquer outro tipo de construção, no caso de morar em container é preciso também que haja autorização dos projetos arquitetônico e hidrossanitário por parte da prefeitura. Caso isso não seja feito, o proprietário está sujeito a multas ou embargamento da obra.
A casa container é uma estrutura de ação que pode ser construída em vários tamanhos e tipos de projetos. Por ser mais resistente, garante maior proteção e segurança a fatores climáticos, como raios e chuvas, além de outras intempéries.
– Baixo custo – Bem administrada a construção pode ser 30% mais barato do que a tradicional. – Durabilidade; o contêiner tem vida útil longa; pois é projetado para resistir às diversas intempéries e suportar grandes cargas. – Na maioria das vezes, não requer serviços de fundação e terraplenagem.
14 m² (quarto, banheiro e cozinha): R$ 15 a 17 mil. 28 m² (quarto, banheiro, sala e cozinha): R$ 22 a 24 mil.
Tanto a alvenaria quanto a construção a seco são opções que podem ser o sistema construtivo mais barato para a sua obra, tudo dependerá do seu objetivo e suas necessidades.
De acordo com um estudo realizado pela Logcomex, o valor médio do frete de container de 40 pés estimado para a rota saindo da China e chegando no porto de Santos (SP) foi de US$ 8.199,49 em navios que desembarcaram no Brasil em setembro de 2021.
O container reefer é um equipamento designado para manter a temperatura de uma carga, que pode variar entre -30ºC a +30ºC, dependendo do fabricante. Para o funcionamento ideal do equipamento, é recomendado que o mesmo opere em uma temperatura ambiente entre -30ºC a +50ºC.
Exaustores são uma ótima alternativa, já que eles tiram o ar quente de dentro do ambiente e o jogam para fora! Desta forma, isto irá contribuir e muito para que o seu container possua um fluxo de ar que seja vantajoso para você!!!
As placas de drywall podem ser usadas como revestimentos internos para o container e o interessante é que elas são capazes de substituir a alvenaria tradicional não apenas no acabamento das paredes dos ambientes, mas separando ambientes.
O Aço corten é uma espécie de Aço patinável que em sua composição apresenta elementos que melhoram as propriedades anticorrosivas. Para se ter uma ideia, o corten pode ser até três vezes mais resistente do que o Aço comum quando o assunto é a corrosão.
A casa container é feita com uma estrutura metálica, de aço, rígida e resistente. Essa estrutura, originalmente é usada para transportar cargas, agora ganhou novas utilidades, como demonstramos anteriormente.
Tipos de ContainersContainer Standard para carga não perecível - 20 pés. ... Container Standard para carga não perecível - 40 pés. ... Container High Cube. ... Container Plataforma - 20 pés. ... Container Plataforma - 40 pés. ... Flack Rack - 20 pés. ... Flack Rack - 40 pés. ... Container Tanque.
A China é o país que mais fabrica containers em todo o mundo. Entre as 10 empresas que mais fabricam containers no mundo, três são chinesas. É fácil entender o motivo disso, os chineses são campeões absolutos na produção de aço.
São fabricados com aço córten, material desenvolvido especialmente para resistir à corrosão. Durante o processo de construção do container, o carbono (responsável quimicamente pela ferrugem) é retirado e substituído pelo cobre.
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