As bases dos patins variam em materiais (base é a peça que fixa as rodas e é presa a bota do patins), podem ser de alumínio, magnésio ou poliuretano; a variação é de carater técnico, dizemos que os modelos em alumínio ou magnésio transferem de forma mais eficiente a força da passada do patinador pras rodas do patins, ...
Os primeiros patins foram criados por volta de 1761 e eram constituídos por uma única linha de rodas. No século seguinte manteve-se o mesmo alinhamento das rodas. Em 1819, em Paris, M. Petitbled patenteou os primeiros patins, novamente utilizando três rodas em linha.
Em 1750, um belga chamado Joseph Merlin teve a ideia de construir patins que pudessem andar no solo assim como os patins de gelo deslizavam no gelo. Após várias experiências, Merlin conseguiu criar os patins com rodas, com apenas uma roda em cada pé.
Havia poucas formas de se livrar disso até que, em 1863, o inventor americano James Leonard Plimpton patenteou um patins de quatro rodas que fazia curvas.
Jean-Joseph Merlin
James Leonard Plimpton
Patins/Inventores
Tanto os patins in line quanto o de 4 rodas podem ser usados por iniciantes, mas o quad sai na frente no quesito “facilidade de equilibrar”. Já o in line é mais veloz e possibilita maiores manobras. Por isso, tudo vai depender do objetivo de cada um, mas ambos são recomendados.
1993
No Brasil, o Aggressive Inline (roller inline ou patins inline) surgiu em 1993. Os pioneiros de sucesso no esporte foram Fabíola da Silva, Fabiano Kenji, entre outros. Nessa época, começaram a ser realizadas muitas competições amistosas, em nível amador.
A história dos patins sobre rodas é bastante antiga. Joseph Merlin, um violinista belga, em 1750, adaptou uma roda em pé de um par de calçados, para que pudesse deslizar no solo como se utilizasse patins de gelo.
O Skate chegou ao Brasil na década de 60, com uma galera que começava a surfar por aqui, influenciada pelos anúncios na revista Surfer. Na época, o nome era “Surfinho” e era feito de patins pregados numa madeira qualquer, sendo as rodas de borracha ou de ferro!
Patins são fabricados com materiais diferentes, com empresas distintas de fabricação de componentes individuais. Um rodas de patins são alinhados numa tira que mantém as rodas no lugar com parafusos. Cada roda tem rolamentos de esferas que os ajudam a girar mais rápido e mais livremente.
Descrição: Estes patins são compostos de botas e bases com rodas em linha. Tipos: Tanto as botas como as bases (com duas, três, quatro ou cinco rodas em linha em cada pé) são de diferentes tipos dependendo da modalidade praticada.
Muitas vezes, as fivelas nas botas de patins também são feitos de plástico. Os rolamentos de esferas são feitas de aço, embora os espaçadores são feitos de plástico ou de metal. Além de fivelas de plástico, os encerramentos ligados às botas de patins são feitas de snaps gancho e loop (Velcro) ou cordões de tecido, semelhante ao cadarço regulares.
Os patins usados no hóquei em patins são compostos por uma bota com quatro rodas nas extremidades, como na patinagem sobre rodas, mesmo que hoje em dia também se utilizem patins em linha . Na patinagem no gelo o patim tem uma lâmina em vez de rodas, e na realidade está na origem dos patins em linha.
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