Atualmente, a forma de cobrança de pedágio é uma taxa fixa em cada praça, de acordo com a categoria de veículo (motos, carros e comerciais leves, ônibus e caminhão por número de eixos). O mesmo valor é cobrado de cada categoria, independentemente da distância percorrida.
O tamanho do caminhão influencia diretamente no custo do pedágio que ele irá pagar. ... Em veículos de dois eixos, como caminhões leves e caminhão trator de dois eixos, a tarifa é multiplicada por dois. Caminhões com três eixos o valor é três vezes maior e assim vai sucessivamente até os veículos de nove eixos ou mais.
A Turma, por unanimidade, decidiu que, na fixação da tarifa, deve-se levar em conta o número de eixos que o veículo tem e não a quantidade que toca a pista. Esses eixos são utilizados como forma de economizar combustível e pneu dos caminhões quando estão com pouca ou nenhuma carga.
Como será realizada a cobrança proporcional? "A identificação dos carros serão feitas por sensores e câmeras e os veículos terão tags ou tecnologias de identificação para ter esse controle de quanto ele percorreu na rodovia.
Veículos com 2 eixos — como caminhão trator de dois eixos e caminhões leves — devem pagar o dobro. Desse modo, se um percurso tem 3 pedágios cuja tarifa aplicada é de R$ 7,00 em cada um deles, o montante total seria de R$ 42,00. Veículos de 3 eixos pagam o triplo do valor-base.
CCR AutoBan
| Rodovia | Praça de pedágio | Até 30/06 |
|---|---|---|
| Bandeirantes | Campo Limpo | R$ 9,80 |
| Bandeirantes | Itupeva | R$ 9,70 |
| Bandeirantes | Sumaré | R$ 8,60 |
| Bandeirantes | Limeira | R$ 6,50 |
Na prática, o pedágio por KM rodado vai funcionar de maneira semelhante ao que acontece hoje com as tags de pedágio automático. De acordo com a nova lei, você não precisará mais parar o carro para pagar a tarifa em qualquer rodovia do Brasil. ... Aqui você só irá pagar uma tarifa proporcional ao seu trajeto percorrido.
Quando nos referimos aos eixos tandem de rodas duplas, estamos falando de uma composição de dois ou mais eixos consecutivos. Esses eixos têm centros não mais distantes do que 1m e menos do que 2m, ligados a um dispositivo de suspensão – chamado de balancim – responsável por distribuir a carga entre os eixos.
c) AS CABINES DE ARRECADAÇÃO; São recintos fechados, dispostos em pontos fixos ao longo da Praça de Pedágio, observando o espaçamento necessário para acomodar uma faixa de tráfego, onde os veículos são interceptados a fim de que seja efetuado o recolhimento da Tarifa de Pedágio.
Como funciona o pedágio? O sistema eletrônico Sem Parar lê o cartão de identificação no vidro do carro e libera automaticamente a passagem pelas cancelas das praças de pedágio. O processo leva segundos para se completar. A engenhoca registra data, horário, praça e o custo do pedágio.
Oferece o serviço de pagamento de pedágio e está presente em mais de 250 estacionamentos, shoppings e aeroportos. O cliente também tem 5% de desconto no abastecimento em postos Ipiranga. O plano Completo custa R$ 19,90 por mês -- não há taxa de adesão e as duas primeiras mensalidades são gratuitas.
Segundo a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), o sistema automático já corresponde por 57% dos pagamentos em pedágios das rodovias do estado.
No Rio, a Linha Amarela, que tem a maior praça de pedágio do país, com 20 cabines, possui um sistema parecido, o Passe Expresso. Com o Sem Parar, o motorista ganha um chip eletrônico, que fica grudado no vidro dianteiro. Através de ondas de radiofreqüência, uma antena no alto do pedágio lê os dados do chip e os envia para uma central.
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