Pintura escurecida no meio do motor (indicando calor); Evidência de sujeira e outros materiais estranhos terem sido puxados para os enrolamentos do motor através das aberturas na carcaça.
A maioria dos motores de eletrodomésticos com um enrolamento em curto-circuito não funcionará e provavelmente queimará o fusível ou desligará o disjuntor instantaneamente (sistemas de 600 volts não são "aterrados", então um motor de 600 volts com um enrolamento em curto-circuito pode funcionar e não desligar um fusível ou disjuntor de circuito).
Verifique a placa de identificação do motor. A placa de identificação é um metal ou outras marcações ou etiquetas duráveis que são rebitadas ou fixadas ao exterior da carcaça do motor, chamada carcaça do estator. Informações importantes sobre o motor estão na etiqueta; sem ela, será difícil determinar sua adequação a uma tarefa.
Muitas falhas de motores elétricos são causadas por falhas de rolamentos. Os rolamentos permitem que o eixo ou rotor rodem livremente e sem problemas na carcaça. Eles estão localizados em ambas as extremidades do motor, que algumas vezes são chamadas de corpo ou placa de mancal .
As informações típicas encontradas na maioria dos motores incluem (mas não se limitam a): Nome do Fabricante — o nome da empresa que fez o motor. Modelo e Número de Série — informações que identificam seu motor em particular. RPM — o número de rotações que o rotor faz em um minuto.
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