Se possível, trave o rotor e aplique uma pequena corrente aos terminais. Meça a tensão e a corrente e calcule R = V / I. Normalmente, esse teste seria realizado com ~ 25% da corrente nominal. Repita várias vezes e média.
Fórmula para calcular o trabalho de um motor: W = Trabalho (N x m). F = força em Newton (N). D = distância em metro (m). Qual motor deverá ser utilizado para que seja capaz de levantar uma carga de 30Kg a uma distância de 6 m?
Mas quando calculamos nossas próprias engrenagens ou polias (ainda mais em conjuntos), precisamos saber previamente se o motor suportará a carga sobre a qual o motor atuará. O torque é o produto da força multiplicado pela distância, produzindo rotação. Parando o motor, já não há mais torque. Para fazer o teste, temos que ter algo como:
A principal diferença é que o torque no motor existe mesmo se o motor não estiver em movimento. Portanto, a diferença entre torque e potência é: o torque é o responsável pela força que movimenta o eixo do motor para romper a inércia, enquanto a potência é a responsável por desenvolver a velocidade do motor.
A variação do torque também deve ser medida por partes do conjunto, como se fosse o cálculo de RPM explicado no artigo anterior; aos pares. Pegando as primeiras duas engrenagens do conjunto (motora e movida), utiliza-se o cálculo: M1 é o torque aplicado na engrenagem 1 em N.m.
Parando o motor, já não há mais torque. Para fazer o teste, temos que ter algo como: O ideal é que haja simetria na âncora do peso; que ele esteja perpendicular à roda que está no eixo do motor, (em sua tangente), preso ao centro e que o valor do peso seja mensurável pela balança.
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