OLEO LUBRIFICANTE DE MOTOR HONDA 10W30 MINERAL Produto ORIGINAL HONDA produzido pela marca para uso na linha de montagem e nas concessionárias como produto original. Trata-se, portanto de peça de altíssima qualidade fabricado e vendido diretamente pela HONDA.
O óleo recomendado pela marca japonesa foi desenvolvido, dentro de um acordo comercial, sob encomenda pela Texaco, que hoje pertence ao Grupo Chevron Brasil Lubrificantes, e somente é comercializado com a marca Honda na embalagem, tanto na rede de concessionários como nos pontos de troca.
Utilize o Óleo Pro Honda 10W30 em todas as motocicletas e quadriciclos Honda.
A primeira troca de óleo deve ser realizada aos 1.000 km, e isso vale para todas as motos. Já as demais trocas são feitas conforme indicado no Manual do Proprietário de cada modelo. Lembre-se de que é normal o nível de óleo baixar; daí a importância de sempre verificar e, se necessário, completar o óleo.
Oleo 10w30 semi sintético 1L para motos Ipiranga - 6.000 KM | Shopee Brasil. Óleo Ipiranga 10W30 Semi Sintético 4T (1Litro).
35 curiosidades que você vai gostar
Óleo Semi-sintético -10W40; deve ser trocado entre os 10.000 e os 12.500 KM. Óleo sintético - 5W40; deve ser trocado entre os 15.000 e os 17.500 KM.
Segundo ele, o motorista pode ficar tranquilo se o prazo tiver sido desrespeitado, por exemplo, por uma margem de cerca de 2.000 km, ou até três meses. “Não há risco, é só trocar o óleo e o filtro e seguir adiante”, afirma.
O óleo Pro Honda, antes conhecido como Óleo Genuíno Honda, foi colocado a testes durante uma expedição transcontinental realizada pela marca com Amyr Klink. A escolha do lubrificante foi o que garantiu a durabilidade dos veículos durante o trajeto de 7.500 quilômetros.
Uma das regrinhas divulgadas por aí, é que no caso do óleo sintético, ele deve ser substituído a cada 10 mil quilômetros. Porém, se for o óleo mineral, ela cai para 5 mil. E o semissintético, entre uma e outra, 7.500 quilômetros.
Óleo lubrificante semissintético recomendado para motores de 4 tempos Flex, a gasolina, etanol e GNV de automóveis, SUVs, pickups e comerciais leves. Com Tecnologia Escudo Protetor, esse óleo lubrificante proporciona máxima proteção, desempenho e economia.
0W20 e 10W30
O óleo é determinante para o desempenho e maior vida útil do motor. Se o veículo for usado com óleo insuficiente ou em condições ruins, o motor poderá falhar ou sofrer danos. Utilize o Óleo Pro Honda 0W20 em todos os veículos Honda e o Óleo Pro Honda 10W30 para modelos até 2013.
04 Litros de Óleo do Motor Original Honda - 10W30 Mineral.
Recomendação da Honda para a sua moto é que seja usado o óleo 10W30.
A Motul é uma empresa produtora de lubrificantes para automóveis e motores com sede em Aubervilliers, na França. Fundada em 1853 em Nova Iorque com o nome de Swan & Finch, produzindo lubrificantes de alta qualidade.
Ainda nesta década a empresa foi adquirida pela Ashland Oil, empresa fundada em 1924, passando a fazer parte de seu portfólio de produtos.
Desenvolvido especialmente para otimizar a performance do motor, o óleo sintético é a melhor opção para sua moto. Possui alta capacidade de lubrificação e é indicado para motores de alto desempenho. Entre o sintético e o mineral, o óleo semissintético une uma base sintética ao óleo mineral.
Pode trocar o oleo com Yamalube a cada 5000 kms sem medo.
Já as motos que usam filtros de óleo, como a Yamaha Fazer 250, a troca do filtro deve ser feita a cada 10.000 km.
O óleo 10W30 não é o mais fino do mercado, mas é muito mais fino do que o 20W50. Ele costuma ser usado em temperaturas médias, e é adequado para aplicações acima de -29 C. Algumas pessoas podem passar a usar este óleo quando seu veículo passa de 160.000 km rodados, pois ele oferece mais proteção e lubrificação.
Descrição: O Óleo Motul 3000 20w50 4t 1 Litro (para caixa/Motor 4t), Desenvolvido especialmente para obter o máximo de durabilidade, rodando até 3000km sem troca!
Permitir a presença de óleo vencido no motor gera desgaste prematuro dos seus componentes. Além disso, os problemas tornam-se maiores na medida em que a troca é adiada. Ao ignorar a manutenção preventiva, uma das consequências pode ser a fundição do motor. Aí, a dor de cabeça será das grandes.
Todo bom motorista que conhece bem seu veículo já deve saber que, ao dirigir com o óleo do motor vencido, podem surgir graves danos ao seu funcionamento. Isso porque o óleo é um item fundamental para manter um funcionamento de qualidade e tenha uma vida útil maior.
Portanto, rodar com óleo fora da validade é extremamente prejudicial. Fazer isso diminui a vida útil dos componentes do motor, chegando muitas vezes a fazê-lo parar de funcionar e até fundir.
Descrição do ProdutoÓleo de Motor 10W40 F1 Master SM Sintético Ipiranga.Produto:Óleo de Motor 10W40 F1 Master SM Sintético Ipiranga.Aplicação: Citroën, Fiat, Nissan, Subaru, Peugeot, Renault, Volkswagen.Especificação Técnica: • Marca: Ipiranga. • SAE 10W40, API SM.
* Tempo médio de uso no Motor para este Óleo é de 7000 mil a 10000 mil KM, este tempo médio é determinado por que, cada veículo funciona em condições e lugares diferentes, por isso é nescessario verificar sempre a viscosidade do Óleo.
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