Estrada / Rodovia Veja quantos quilômetros por litro a versão Cobalt LTZ 1.8 AT na estrada faz: 9,5 km/L (A), 12,3 km/L (G).
Consumo do Cobalt Chevrolet
O carro é capaz de realizar ótimos 12,1 km/l na cidade, enquanto na rodovia, o consumo é ainda maior e chega a 15,1 km/l.
No final, o Cobalt 2017 ficou 21% mais econômico.
O Cobalt LTZ 1.8 passa a ser a única versão que qualquer consumidor pode comprar. Além do motor de 111 cv combinado ao câmbio automático ou o manual de seis marchas, tem de série central multimídia MyLink, rodas de liga leve, OnStar, faróis de neblina e computador de bordo.
Em resumo, o Cobalt anda melhor que o Prisma, especialmente quando carregado. Mas a vantagem do sedã 1.4 é que ele bebe menos que o modelo 1.8, certo? ... O sedã menor bebe tanto quanto o irmão renovado. No ciclo urbano, ele aferiu médias de 6,5 km/l, enquanto o Cobalt fez 6,4 km/l.
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Veja quantos quilômetros por litro a versão Cobalt LTZ 1.4 na estrada faz: 9,9 km/L (A), 12,9 km/L (G).
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De acordo com o Inmetro, o Cobalt com etanol faz 8,3 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada. Com gasolina, muda para12,1 km/l e 15,1 km/l, respectivamente, o que nas palavras da Chevrolet representa 21% de redução.
No álcool 5,5 km/l na cidade e cerca de 8 km/l na estrada.
O 1.8 manual registrou 7 e 9,8 km/l, nos mesmos regimes. O problema é que o consumo dos dois motores da Chevrolet é o maior entre a concorrência. Nesse quesito, tanto o 1.4 como o 1.8 ficam atrás de Versa 1.6 (8 e 11,5 km/l), Grand Siena 1.6 e Voyage 1.6.
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COBALT LTZ , 2015, COMPLETO, AUTOMÁTICO, MANUAL DO PROPRIETÁRIO E CHAVE CÓPIA, LAUDO DE PERÍCIA ...
Alguns proprietários reclamam de defeitos e problemas na direção hidráulica do Chevrolet Cobalt, que o sistema de assistência produz ruídos ao esterçar o volante, relatados como “batida de ferro com ferro”.
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No caso da gasolina, o rendimento era melhor, com média acima de 9 km/l na cidade e de 12,5 km/l, chegando a quase 13 km/l com o 1.4 litro.
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O Cobalt LT 1.8 possui também aerofólio, computador de bordo, novas calotas aro 15" com 05 raios e luz traseira no teto. Na versão LTZ, o Chevrolet Cobalt oferece as motorizações Econo.
Essa versão de entrada focava no público que prioriza um modelo acessível, enquanto a configuração LTZ agrega mais itens e atende aqueles que não abrem mão de mais sofisticação e conectividade. Mesmo assim, o Cobalt 2020 continua se mostrando um carro bem equipado.
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