Pivô É um complemento da balança fixado na manga de eixo. Dá mobilidade à balança. Deve ser trocado depois de 60 mil km ou a cada três anos.
Uma das pontas do pivô de suspensão é conectada à parte rígida do veículo. A outra extremidade, por sua vez, conecta-se às peças móveis. Quando as rodas sobem, descem ou viram, ele permite que esse movimento seja feito sem forçar nenhum componente, graças a uma esfera e buchas de borracha.
Você já deve ter ouvido falar bastante sobre a suspensão veicular, mas talvez nem tanto sobre uma de suas partes mais importantes: o pivô de suspensão. Apesar de ser uma peça relativamente simples, saber cuidar da sua manutenção é fundamental.
Como você deve ter percebido, os sintomas de problemas na suspensão indicam que diversos componentes do sistema podem estar avariados. Podem ser bieletas, molas, buchas, pivô e também o amortecedor. Mas você viu que, diferentemente das outras peças, o amortecedor não costuma emitir sons quando está com problema.
Os problemas na suspensão comprometem o desempenho do veículo, reduzem sua vida útil e fazem com que o condutor e os passageiros sintam os impactos dos buracos de ruas. Além disso, o carro fica com a aderência prejudicada e, consequentemente, mais exposto a acidentes no trânsito.