O modelo Chevrolet Onix 2020 é comercializado com duas opções de motor: 1.0 turbo de 116 cavalos e 18,8 kgfm de torque, e a versão de entrada, que continua com motorização 1.0 de 82 cavalos e 10,6 kgfm de torque.
Na versão aspirada, o 1.0 gera 80 cv de potência e 9,8 kgfm de torque. Essa variante, entretanto, é exclusividade dos modelos de entrada, já que a maioria dos Onix e Onix Plus vendidos utiliza o 1.0 turbo, com 116 cv e 16,8 kgfm.
A evolução da versão manual do motor 1.0 aspirado para a 1.0 turbo no Onix é muito grande. Com etanol, o hatch entrega 116 cv e 16,8 kgfm. O torque máximo a 2.000 rpm garante uma arrancada excelente e deixa o carro bem ligeiro na hora das ultrapassagens.
O pequenino entrega os mesmos 116 cavalos tanto no álcool quanto na gasolina, sempre a 5.500 rpm. No torque é que ele apresenta alguma diferença. No etanol, são 16,8 kgfm, perdendo 0,5 kgfm na gasolina, que era o combustível a bordo do Onix LTZ.
Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo MT 2022
Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos; Velocidade máxima de 187 km/h.
19 curiosidades que você vai gostar
As versões que usam o 1.0 turbo também se saíram bem. O relatório mostra que o Onix Plus com esta motorização possui um consumo energético de 1,41 MJ/km. Ele pode rodar 13,7 km/l (gasolina) ou 9,6 km/l (etanol) na cidade.
Como já dissemos anteriormente, o modelo “esportivo” deverá manter a motorização das versões convencionais: 1.0 turbo flex com até 116 cv e 16,8 kgfm, sempre com o câmbio manual de seis marchas – em outros mercados, pode ter manual de cinco marchas ou automático de seis.
Onix 1.0 LTZ Turbo manual - R$ 60.990. Onix 1.0 LTZ Turbo automático - R$ 66.290. Onix 1.0 Premier Turbo - R$ 69.990 a R$ 72.990.
Aliás, o novo motor de 3 cilindros e 12 válvulas da GM é mais um a reforçar quanto os 1.0 evoluíram nos últimos tempos, aliando bom desempenho com ainda mais economia. São notáveis 78/82 cv de potência e 9,6/10,6 kgfm de torque (gasolina/etanol).
O Onix 2020 é capaz de fazer 16,7 km/l na estrada quando abastecido com gasolina na configuração 1.0 aspirada. De acordo com o Inmetro, o consumo do novo Onix na cidade (C) e na estrada (E) é: Etanol: 9,9 km/l (C) e 11,7 km/l (E);
Essa alterações, permitiram que o SPE/4 1.0 – com seus 999 cm3 – tivesse taxa de compressão de 12,6:1 e potência de 78 cavalos na gasolina, além de 80 cavalos no álcool.
A versão top de linha do compacto da Chevrolet é rápida, equilibrada, e com uma ótima relação consumo potência, com aceleração 0 a 100 em 10,6 segundos , 187 km/h de velocidade final, e consumo de 11,9 km/l (G) na cidade.
Já o motor 1.4 flex, além de ser mais potente, tem ainda a exclusividade da opção do câmbio automático de seis marchas com conversor de torque.
A linha Onix Plus 2021 sedã vem equipada com dois tipos de motorização: a 1.0 e a 1.0 Turbo. Ambas são dotadas de 12 válvulas, 3 cilindros e utilizam etanol e gasolina como combustível. O motor 1.0, presente unicamente na versão LT, é aspirado e entrega 78 cv a 6.400 de potência a gasolina e 82 cv a 6.400 rpm a etanol.
O pneu que vem de fábrica no Onix é 185/65 R15, ou seja, largura de 185 mm e aro com 15 polegadas.
Mudanças são vistas apenas na tabela de preços, que foi toda reajustada com aumentos de até R$ 1.840. No caso do Onix 2022, os preços agora começam em R$ 63.430 na versão de entrada (contra R$ 62.150 de até então) e podem chegar a R$ 85.430 na variante topo de linha Premier (ante os R$ 83.700 cobrados anteriormente).
Como anexar documentos em processo na Justiça Federal?
Como importar DWG para Sketchup sem perder escala?
Como converter PowerPoint em Word grátis?
Quantos CM tem um cm quadrado?
Como fazer delineado nas pessoas?
Qual é o tempo de incubação do coronavírus?
Como ir do Canadá para os Estados Unidos?
Como saber se uma pessoa tem sífilis?
Como transformar o loas em aposentadoria?
Como parar com o tique nervoso?
Pode descontar INSS de dois empregos?