O pequenino entrega os mesmos 116 cavalos tanto no álcool quanto na gasolina, sempre a 5.500 rpm. No torque é que ele apresenta alguma diferença. No etanol, são 16,8 kgfm, perdendo 0,5 kgfm na gasolina, que era o combustível a bordo do Onix LTZ.
Já o motor 1.4 flex, além de ser mais potente, tem ainda a exclusividade da opção do câmbio automático de seis marchas com conversor de torque.
Na versão aspirada, o 1.0 gera 80 cv de potência e 9,8 kgfm de torque. Essa variante, entretanto, é exclusividade dos modelos de entrada, já que a maioria dos Onix e Onix Plus vendidos utiliza o 1.0 turbo, com 116 cv e 16,8 kgfm.
Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo MT 2022
Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos; Velocidade máxima de 187 km/h.
A versão top de linha do compacto da Chevrolet é rápida, equilibrada, e com uma ótima relação consumo potência, com aceleração 0 a 100 em 10,6 segundos , 187 km/h de velocidade final, e consumo de 11,9 km/l (G) na cidade.
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O Onix Plus alcançou uma média de 17,7 km/l na estrada, rodando com gasolina, e 14,3 km/l na cidade. Já no etanol, as médias foram 10,1 km (cidade) e 12,5 km/l (estrada).
São 116 cv de potência e 16,8 mkgf de torque, com etanol. Na prática, parece que há mais força sob o capô. A 120 km/h, o motor trabalha a 2.500 rpm.
O Onix 2020 é capaz de fazer 16,7 km/l na estrada quando abastecido com gasolina na configuração 1.0 aspirada. De acordo com o Inmetro, o consumo do novo Onix na cidade (C) e na estrada (E) é: Etanol: 9,9 km/l (C) e 11,7 km/l (E);
O motor é o mesmo 1.0 Turbo, de 3 cilindros, da versão Premier, assim como a transmissão, com 116 cv e 160 Nm de torque, que permite acelerar este hatch de 1.085 Kg de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos. O consumo de gasolina, segundo o INMETRO, é de 14,4 km/l na estrada e 10,1 km/l na cidade.
O motivo é que a diferença de preço para o Premier supera R$ 3.000. Além disso, o LTZ automático, mesmo custando R$ 1.000 a menos, tem acabamento um pouco mais simples. O lado ruim é que na linha 2021, o Onix perdeu muita coisa e não ter 4G com Wi-Fi, tal como OnStar e uma simples câmera de ré, realmente desanima.
O motor 1.0 Ecotec Turbo consegue desenvolver 116 cavalos de potência, tanto com gasolina como etanol, a 5.500 rpm. O torque, por sua vez, é de 16,3 kgfm com gasolina e 16,8 kgfm com etanol, a 2.000 giros. Junto a ele está associado a um câmbio manual ou automático, ambos com seis marchas.
Conclusão – Fique com o Onix LTZ
Assim sendo, o Chevrolet Onix LTZ é que a vale mais a pena entre as duas versões do hatch. Ele já oferece um bom pacote de itens de série e se você adicionar todos opcionais, o carro irá custar R$ 82.450. Ou seja, menos que a versão Premier.
A versão LT acrescentava travas, vidros elétricos e chave canivete. O Onix LTZ era o top de linha do modelo, incluindo, além dos itens citados anteriormente: ar-condicionado, sistema multimídia MyLink, espelhos retrovisores elétricos e computador de bordo.
Ele conseguiu 8,0 km/l na cidade com álcool e 11,5 km/l com gasolina, sempre com ar-condicionado ligado. Se trata de nada menos que o melhor consumo urbano que já conseguimos em todos os carros que avaliamos no NA. Isso com álcool.
Inmetro divulga tabela oficial de etiquetagem e Chevrolet Onix Plus 1.0 é o mais econômico. O Inmetro revelou nesta quarta-feira (29) a tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) para veículos leves 2021, mostrando quais são os carros e picapes mais econômicos do país.
Com o tanque cheio, dá para rodar quase 779 km na estrada e 629 km na cidade com gasolina ou 550 km e 444 km, respectivamente, com etanol se a versão escolhida for a LT, equipada com motor 1.0 aspirado e câmbio manual.
A evolução da versão manual do motor 1.0 aspirado para a 1.0 turbo no Onix é muito grande. Com etanol, o hatch entrega 116 cv e 16,8 kgfm. O torque máximo a 2.000 rpm garante uma arrancada excelente e deixa o carro bem ligeiro na hora das ultrapassagens.
Com gasolina o modelo faz 14,9 km/l na cidade e 15,6 km/l no rodoviário. Veja o ranking dos dez carros mais eficientes do país. Opinião e CONSUMO REAL NOVO ONIX Plus Premier 1.0 turbo. Veja o vídeo!
1) Desempenho
Quando se trata de economia, o Onix Joy 2019 faz aproximadamente 12,9 KM/L na cidade e 15,6 KM/L na estrada com gasolina. E 8,7 KM/L na cidade e 10,9 KM/L na estrada com álcool. O modelo ideal tanto para quem gosta de pegar a estrada, quanto para quem usa exclusivamente na região urbana.
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