O Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C é um motor de dois tempos, turboalimentado com sistema de injeção Common-Rail. Agora veja só alguns dos seus números monumentais. A sua potência é de estonteantes 108.878cv.
Os motores mais potentes do mundo911 GT2 RS – 0-100km/h em 2,8 segundos; Velocidade Máxima – 340 km/h.Aston Martin V12 5,2L– 725cv e 900Nm.DBS Superleggera: 0-km/h em 3,6 segundos.Bentley W12 6,0L – 635cv e 900Nm.Continental GT_ 0-100km/h em 3,7 segundos; Velocidade Máxima: 333 km/h.Bugatti W16 8,0L – 1200cv e 1500Nm.
O motor TSI da Volkswagen acaba de conquistar o Prêmio de Melhor Motor do Mundo. O prêmio, um dos mais prestigiados troféus do mundo dos fabricantes de motores, foi concedido por um júri internacional constituído por jornalistas especializados que examinaram motores divididos em 12 categorias.
Fabricado na Índia, na unidade da WEG em Hosur, o motor elétrico projetado para operar em áreas classificadas tem carcaça MGW1120, 4 polos, 10kv, 50hz, pesa 45,470kg e mede 4 metros.
Na versão de 14 pistões, é o maior e mais eficiente motor de combustão interna do mundo. Atualmente é fabricado com potência de até 80 080 kW (108 878 cv) a 102 RPM, o que corresponde à soma da potência de aproximadamente 1 000 automóveis de passeio comuns.
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Mas mesmo girando baixo assim, o RTA-96C têm números absurdos: 108.878 cv de potência e — se prepare — 775.376 mkgf de torque — o suficiente para fazer um navio gigantesco como o cargueiro dinamarquês Emma Mærsk , que tem mais de 170.000 toneladas, navegar a até 27 nós, ou o equivalente a 50 km/h.
O motor turbodiesel dois-tempos Wartsila-Sulzer RTA96-C é atualmente o mais potente e eficiente propulsor primário do mundo. Construído pela Aioi Works, da Diesel United, Ltd, do Japão, está disponível em versões de 6 a 14 cilindros, todos em linha.
Como o próprio nome sugere, o motor V8 é o tipo que possui oito cilindros em configuração diagonal, distribuídos em duas colunas (com quatro cilindros cada), em formato da letra V. Esse arranjo bastante específico diferencia tais motores de outros tradicionais, que trazem os cilindros dispostos em linha.
O motor Stellantis 1.0 turbo foi o grande vencedor da categoria que premia os melhores motores até 2.0.
O mais comum nos veículos motorizados em circulação no Brasil é o motor com 4 cilindros.
Desde 2014 que a Mercedes-AMG tem dado tareias colossais às restantes marcas no Mundial de Fórmula 1. Um dos culpados é o motor V6 1.6 litros turbo da marca, que agora, pela primeira vez, atingiu uma eficiência energética superior a 50%.
Equipado com um potente motor V6 3.8 Biturbo com 572 cavalos e montado em posição frontal, tinha ainda câmbio automatizado de dupla embreagem, bem como tração nas quatro rodas.
É sob o capô onde se esconde a usina de força do Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+. Afinal, lá está o propulsor de quatro cilindros 2.0 turbo mais potente do mundo! Uma unidade montada à mão capaz de descarregar absurdos 421 cv a 6.750 rpm de potência e torque brutal de 50,98 kgfm entre 5.000 e 5.250 rpm.
Os eleitos: os melhores SUVs compactos de 2021 na visão dos proprietários1º – VOLKSWAGEN T-CROSS – 100,5. Segundo colocado na edição passada (vencida pelo Citroën C4 Cactus), desta vez o T-Cross subiu uma posição e garantiu o título da categoria mais disputada. ... 2º – HONDA HR-V – 97,3. ... 2º – HYUNDAI CRETA – 97,3.
O Fire trazia menos potência que o Fiasa, mas com uma curva de torque muito mais plana em baixos giros. Infelizmente era mais adequado ao nosso mercado, que gosta de dirigir em baixas rotações, achando que alta rotação “estraga” o motor.
Bebe muito. Quando uma pessoa bebe muito você chama ela de V8.
A paixão mundial pelos V8 foi consolidada no dia 31 de março de 1932, quando a Ford apresentou seu lendário Modelo 18. Foi o primeiro carro produzido em larga escala a oferecer um motor de oito cilindros dispostos em V, até então restrito a marcas de luxo como Lincoln, Peerless, Cunningham e Cadillac.
Motor V6: motor em V composto por 6 cilindros, sendo 3 cilindros de cada lado. Apesar de serem compactos, apresentam bastante vibração devido ao ângulo estreito (geralmente 60°). Motor V8: motor em V composto por 8 cilindros, sendo 4 de cada lado.
Motor a diesel de 110.430 cv e 775.376 kgfm roda a 100 rpm e bate recordesO RT-flex96C existe em diferentes versões, indo de seis a 14 cilindros. ... Esse motor possui torque duas mil e cem vezes maior do que o motor do Scania 770 S V8, o caminhão mais potente do mundo.
É o caso do modelo da McLaren, detentor de um motor V8 Twin-Turbo 4.0 com impressionantes 1050 cavalos de potência. Em 12,8 segundos, o carro atinge 300 km/h, sendo que sua velocidade máxima é de 403 km/h.
A potência das locomotivas diesel varia de 300 a 4.920 kW. Em sua maioria para as locomotivas de trens de carga e de passageiros, varia de 1.120 a 2.200 kW.
Para frear da velocidade máxima até parar, o navio precisa de 10 quilômetros. A capacidade de carga do navio é de 4,2 milhões de barris de petróleo, o que equivale a cerca 665 milhões de litros. Ele é movido por turbinas a vapor com 50 mil cavalos de potência e uma hélice de nove metros de diâmetro.
Dois dos cinco motores têm 16 cilindros, cada um com uma potência de 16.800 kW, com os três motores restantes contendo 12 cilindros, cada um produzindo 12.600 kW. A potência total gerada é de 71.400 kW a 514 rpm.
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