Com relação ao diesel S-10, ao longo de 2021, foram nove aumentos e três reduções de preços. Somando com o último reajuste, são dez aumentos em 12 meses.
O aumento de quase 25% do diesel nas refinarias da Petrobras, que começou a valer nesta 6ª feira (11.mar.2022), representa 36%, ou seja, mais de 1/3 do reajuste acumulado do combustível em todo o ano de 2021.
Desde o início de 2021, a Petrobras reajustou o preço da gasolina 16 vezes (sendo 5 reduções) e do diesel, 12 vezes (sendo 3 reduções). Nas refinarias o reajuste acumulado da gasolina, entre aumentos e reduções, é de 68,6%.
O preço médio do diesel subiu novamente nos postos do país na semana passada, segundo levantamento divulgado nesta segunda-feira (7) pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). O litro do combustível foi de R$ 5,591 para R$ 5,603, uma alta de 0,21%.
Já o diesel sobe de R$ 3,34 para R$ 3,61, aumento de 8,08%. Em um ano, desde janeiro de 2021, gasolina e diesel acumulam altas de 77,04% e 78,71%, respectivamente.
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De acordo com informações da agência reguladora, o preço médio do diesel na semana de 26 de dezembro do ano passado até o dia 1º de janeiro de 2022 atingiu R$ 5,33 por litro, contra R$ 3,63 no final de 2020.
Tanto o diesel comum quanto o S-10 registraram alta no comparativo com dezembro de 2021. Na média nacional, o combustível fechou janeiro com o litro vendido a média de R$ 5,770, alta de 2,81%, e o tipo S-10 registrou acréscimo de 2,68%, com o valor de bomba que passou de R$ 5,676 para R$ 5,828.
Os novos valores
O último levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) mostrou o preço médio do diesel em R$ 5,603 nos postos do país e o da gasolina em R$ 6,577.
O diesel comum foi comercializado a R$ 5,623, acréscimo de 0,19% em relação a dezembro, quando o valor estava R$ 5,612. Já o diesel S-10 passou de R$ 5,676 para R$ 5,689, alta 0,24%. Se comparado a janeiro de 2021, o acréscimo médio no valor dos combustíveis chega a mais de 40%.
Com uma média de 2,5 km por litro, temos 48 mil litros de diesel.
Os novos reajustes são válidos a partir de sexta-feira (11). Segundo o OSP, de janeiro de 2021 até agora, a Petrobras já aumentou 13 vezes o preço da gasolina e 11 vezes o do diesel. Durante o ano passado, o preço médio da gasolina já subiu 46% nos postos, segundo a Agência Nacional de Petróleo (ANP).
Número foi levantado pelo Observatório Social da Petrobras, que monitora ações da estatal. Com o mega-aumento anunciado nesta quinta-feira (10), a Petrobras já aumentou a gasolina 13 vezes desde janeiro de 2021, quando teve início a escalada de preços de combustíveis no Brasil.
Depois de 57 dias sem alterar os preços, a Petrobras anunciou, nesta 5ª feira (10.mar.2022), um novo reajuste para os combustíveis nas refinarias. Os aumentos serão de R$ 0,61 na gasolina e de R$ 0,90 para o diesel, o que significa uma elevação de 18,8% e de 24,9%, respectivamente.
Em junho de 2021, o preço médio do óleo diesel S500 vendido no Brasil era de R$ 4,50. Já o valor médio do diesel S10 no mesmo período era de R$ 4,56.
Assim, o aumento recente está ligado sobretudo à alta global do preço do petróleo, que é piorada no Brasil pela desvalorização do real. Mesmo antes da guerra, em 2021, os combustíveis já lideraram a alta da inflação.
Uma das reivindicações era relacionada à alta constante no preço do diesel, que na época custava em média R$ 3,768 por litro. A paralisação causou escassez de alimentos, remédios, combustível e diversos outros produtos.
A desvalorização do real frente ao dólar e a alta do barril do petróleo no mundo são as duas principais razões para a gasolina estar tão cara no Brasil em 2021.
Nas distribuidoras, o preço médio da gasolina passa hoje de R$ 3,25 para R$ 3,86 o litro, um aumento de 18,77%. Para o diesel, o valor foi de R$ 3,61 a R$ 4,51, alta de 24,9%. O gás de cozinha passou de R$ 3,86 para R$ 4,48 por quilo, um reajuste de 16%.
Nas bombas, no preço ao consumidor passará de R$ 3,01, em média, para R$ 3,25, essa variação deve refletir numa alta de R$ 0,24 por litro. O último reajuste nos preços foi realizado em dezembro do ano passado, quando a Petrobras reduziu o valor da gasolina em 3,13%. Foi a primeira queda desde 12 de junho de 2021.
Consideremos um caminhão trucado com capacidade para 23 toneladas com um motorista capaz de fazer 3 km/l. Caso ele rode com 400kg de excesso, sua eficiência cairá 20%, caso rode com uma tonelada extra, pode ver sua eficiência cair até 50%, ou seja, fará 1,5 km/l.
Os preços também variam de acordo com o modelo e com o ano. Um Daily City Furgão 30S13 2.3 de 2019, por exemplo, custa R$ 108.712 (fevereiro de 2020) e tem 7,9 km/l de consumo urbano e 8,5 km/l de rodoviário.
Um exemplo: se você rodou 700 quilômetros e no abastecimento precisou colocar 40 litros para completar o tanque, a média será de 17,5 quilômetros por litro (700 dividido por 40).
Seu motor tem capacidade de 13 litros e consome cerca de 24,92 litros de diesel a cada 100 quilômetros rodados, com uma velocidade média de 80 km/h.
Em um trajeto pré-estabelecido, o Scania R 540 fez média de 3,97 km/l (25,14 litros a cada 100 km), com velocidade média de 80,42 km/h e emissões de CO² de 798 gramas por quilômetro.
Em relação à taxa, ela será negociada diretamente com o banco ou agente credenciado responsável pela concessão do financiamento, mas pode variar entre 3,0% e 6,0% ao ano.
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