Os proprietários de Teslas podem visitar uma estação de supercarregamento que carrega em 15 minutos o suficiente para dirigir por cerca de 320 quilômetros.
O Tesla tem autonomia de 489Km, e bateria de 90kWh. Em uma tomada trifásica de 400V, 16 Amperes essa bateria seria carregada do zero a 100% em 9 horas. com a tomada fornecendo 11.1kw. Ao preço de US$0,12 por kW, o custo para encher a bateria seria de US$12,00.
Com eles, a recarga completa da bateria do Taycan é feita em até 9 horas. Além das concessionárias, a marca alemã tem investido em uma estrutura de carregamento que permita percorrer longas distâncias.
De acordo com a Tesla, o sedã consegue rodar até 628 km sem precisar recargar.
Tesla Model S Plaid chega ao mercado com 680km de autonomia e mais de 1000cv. O esperado Tesla Model S Plaid finalmente está entre nós.
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A bateria leva 1 hora e 33 minutos para ser recarregada de 0 a 80% em 50 kW e apenas 21 minutos em 270 kW. No caso da minha experiência, foram 6 horas em 7,4 kW, para mas efetuar a recarga 49% a 100% da bateria.
Todos modelos híbridos Plug-in e elétricos da Porsche são equipados com um carregador de fábrica. Além disso, você pode carregar em qualquer estação de recarga que possua padrão de conector Tipo 2, corrente alternada. E no caso do Taycan, também em corrente contínua com carregadores no padrão CCS Tipo 2.
Com o carregador portátil Porsche, você pode recarregar seu Porsche em tomadas domésticas ou industriais. Ambos os cabos com os quais você conecta o carregador à tomada estão inclusos no volume de fornecimento. Além disso, você receberá junto com seu carregador um suporte que permite a montagem do equipamento à parede.
Cada hora possui 3.600 segundos, logo, 1 kWh (mil watts por hora) é o mesmo que 3,6 milhões de Joules por hora. Fazendo a conta de quanto em kWh são 45.360 J, chegamos no valor de 0,0126 kWh para cada carga que é dada no celular (de 0 a 100%).
Com preços a partir de US$ 72.990, o Tesla Model S 2021 chega a passar de US$ 140.000 totalmente completo, sendo que na versão Plaid+, o sedã elétrico tenha mais de 1.100 cavalos e aceleração de 0 a 96 km/h em 1,99 segundo.
O consumo aumenta, mas não o suficiente para causar preocupações. Caso ele fique conectado depois de atingir os 100% de carga – situação em que ele consome aproximadamente 2,4 W –, o montante gasto ao final de um ano não deve ultrapassar US$ 5,3 (aproximadamente R$ 14).
Enquanto o cabo + carregador original do celular consegue atingir 5 watts, um carregador de parede pirata alcança 2,5 watts.
Já um notebook depende do conjunto, tendo acoplados no mesmo equipamento o monitor e sua bateria interna. Quando ele está conectado ao seu carregador, o consumo gira em torno de 65W.
Para o carregamento da sua bateria, o Porsche Cayenne E-Hybrid aceita carga em AC (Corrente Alterna) de até 7,2 kW de potência. Para efetuar o carregamento, existe uma tomada Tipo 2 (Mannekes) localizada no lado esquerdo, atrás.
O Porsche Taycan é o carro elétrico mais vendido no Brasil no primeiro quadrimestre de 2021. As 170 unidades do esportivo elétrico vendidas entre janeiro e abril deste ano renderam cerca de R$ 135 milhões em faturamento para a fabricante alemã de carros de luxo. O Taycan é ofertado a partir de R$ 573.461.
Este veículo foi lançado no ano de 2019.
Então, tudo bem se você esquecer seu carregador ligado na tomada, afinal ele foi projetado para isso. Mas, ainda assim, os carregadores quando conectados continuam a consumir uma pequena quantidade de energia. Para carregar seu celular, é gasto pelo menos uma voltagem 5 V de energia na maioria dos carregadores.
Portanto, para carregamento rápido você procura algo que aumente a voltagem em 5 V, 9 V ou 12 V, ou eleve a amperagem a 3 A ou mais. Em resumo, mesmo que seu carregador seja de 5 V/3 A, seu celular carregará apenas naquela faixa para a qual ele é projetado.
Posso deixar o celular carregando a noite inteira? Pode. Ao chegar em 100% o carregador do aparelho para de transmitir energia, assim não há como danificar o seu celular.
Posso deixar o aparelho carregando durante a noite toda? Sim, ao chegar em 100 % o carregador do aparelho não irá transmitir energia dessa forma isso não irá danificar o aparelho.
E uma coisa que evitava este efeito era a primeira carga de 12 horas. Mas, como as baterias mais novas são feitas com outra tecnologia, de íons de lítio, essa necessidade não existe mais. A única coisa que você deve fazer na primeira carga do celular é carregar a sua bateria até os 100% normalmente.
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