Na companhia portuguesa TAP, os salários líquidos variam entre 1.500€ e 2.000€. Na Emirates os salários são mais elevados, os funcionários ganham em média 2.2215€ limpos. Sem expectativas de fortunas para quem vai morar na Europa, mas é possível sim viver bem com salário de comissário de bordo.
Bom, afinal, quanto ganha uma aeromoça nos Estados Unidos? O salário médio anual para comissários de bordo é de US$ 56.640 por ano, mas pode variar de US$ 29.270 a mais de US $ 80.940 anuais.
Outros sites de cursos de comissário de bordo e reportagens de jornais e revistas citam o salário médio de R$ 7.000 para aeromoças com carreira internacional, sem contar os adicionais. O valor também pode variar conforme a cotação das moedas estrangeiras, caso a pessoa seja contratada em outro país e com outras regras.
Vagas para trabalhar na Emirates
Um comissário de bordo da classe econômica em início de carreira e trabalhando entre 80 e 100 horas recebe aproximadamente Dh 9.770 (R$ 15.011,68) por mês.
A empresa não pede pelo curso de comissários, só é necessário ter mais de 21 anos e falar inglês. Ter experiência anterior de atendimento ao público é desejável. Nesta fase, serão realizadas etapas eliminatórias de entrevista, atividade em grupo, testes físicos e testes de inglês.
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7 Requisitos da Carreira de Comissárias de Bordo/ComissáriosIdade: É necessário ser maior de 18 anos.Altura: Tudo depende da companhia aérea (pesquise sobre a empresa que deseja trabalhar).Formação Escolar: Ensino Médio Completo é obrigatório.Experiência Profissional: Não há exigência de experiência na área.
No cargo de Comissário de Bordo se inicia ganhando R$ 2.421,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 5.037,00. A média salarial para Comissário de Bordo no Brasil é de R$ 3.997,00. A formação mais comum é de Graduação em Turismo.
5 Dica para Trabalhar como Comissário(a) de Bordo na EuropaInscrever-se num Curso de Comissário de Bordo/ Curso de Aeromoça (Escola de Aviação CEAB).Aperfeiçoe-se na língua estrangeira (inglês, espanhol, francês, etc) em nível avançado.Faça uma pesquisar sobre a companhia que irá trabalhar.
Além disso, para ser comissário de voo na Europa, não é necessário ter curso aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) ou mesmo passar por prova oficial do órgão, o que é exigido para exercer a profissão no Brasil, mas sim cursos equivalentes do país em que se pretende trabalhar.
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