Na Carglass, o reparo do para-brisa custa R$ 109, independentemente do tamanho da trinca, e leva cerca de 20 minutos para ser concluído. “Quando comparado aos preços de um vidro novo, que pode variar de R$ 240 a R$ 5 mil, dependendo do modelo do veículo, o serviço é barato”, afirma Rocha.
Enquanto a troca do para-brisa inteiro vai ficar, em média entre R$ 230 e até R$ 5 mil (para equipamentos especiais, com tecnologia térmica, por exemplo), a reparação de um pequeno trincado pode ser encontrada entre R$ 50 e R$ 250, dependendo o modelo do veículo.
Os especialistas explicam que, no geral, é possível reparar os para-brisas nos casos em que as trincas forem menores de 10 cm, ou seja, menor que uma moeda de um real, ou um cartão de crédito.
Em geral, o reparo pode ser feito quando a trinca é pequena — menor que 10mm — e recente. A região do para-brisa onde ocorreu a avaria também é relevante. Caso o conserto não seja uma opção, você precisará fazer a troca completa. É importante ter cuidado na compra: sempre busque itens originais.
Nesse momento, a opção de reparo do vidro, será definida pela localização da rachadura, e é claro pelo seu tamanho. O reparo da área é feito a partir de um serviço relativamente simples que consiste na limpeza do local e na aplicação de uma resina que será exposta a luz ultravioleta para que seque.
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Além disso, as fraturas circulares não podem ter mais do que quatro centímetros de diâmetro. Quem desrespeitar essa norma pode ser autuado com uma multa grave, resultando em cinco pontos na carteira de habilitação e o pagamento de R$ 195,23.
Rodar com o para-brisa danificado — com trincas de mais de 10 cm ou fratura circular com mais de 4 cm de diâmetros — é considerado infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro, com multa de R$ 195,23 e perda de cinco pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação) e a possibilidade de retenção do veículo.
Você também vai identificar a marca do [Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia] Inmetro. Para o vidro ser comercializado, ser aplicado em um veículo, tanto o para-brisa quanto outros vidros utilizados, ele precisa ter essa marcação do Inmetro, que é uma certificação”.
Choque térmico é a causa do para-brisa trincado
Não é tão complicado assim: o carro pode ter ficado estacionado sob um sol intenso durante horas e horas a fio. Quando o motorista volta, o calor no interior está insuportável e ele liga imediatamente o ar-condicionado.
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