R$ 17.900,00preço à vista Opala relíquia 80/80, rodas palito com 4 pneus novos, carro em raro estado de conservação. ...
O esportivo foi restaurado por R$ 220 mil e tem todos os detalhes no lugar; cupê já foi vendido. O Chevrolet Opala SS6 é considerado o clássico brasileiro mais colecionável por muitos fãs de antigos. Se você quiser um carro no estado perfeito, os preços tendem a ser ainda mais elevados.
Opala 77 ss 5.000,00r$
O mais raro dos Opalas. No Salão de São Paulo de 1972, uma das estrelas que brilhavam no estande da Chevrolet era o conceito Las Vegas, um estudo da marca baseado no Opala Gran Luxo, feito exclusivamente para o evento.
R$ 93.000,00preço à vista.
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R$ 39.800,00preço à vista.
Por fora, o Opala SS se destacava pelas faixas pretas na carroceria, além da inscrição “4100” – que identificava o motor de seis cilindros mais potente. Enquanto o 3800 (também de seis cilindros) rendia 125 cv, o 4100 esbanjava 138 cv.
O G1 ouviu de "opaleiros", como são conhecidos os fãs de Opala (que quase sempre têm mais de um na garagem) os motivos e as origens da paixão pelo clássico.
Índice2.1 Standard / Especial.2.2 Luxo.2.3 Gran Luxo.2.4 Opala SS.2.5 Caravan.2.6 Comodoro.2.7 Diplomata.2.8 Caravan comodoro.
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