A VoePass atualmente possui uma frota de 15 aeronaves regionais turboélices modelos ATR 42 e ATR 72, com capacidade de 48 a 70 passageiros.
Atualmente, a frota da Voepass é composta exclusivamente por turboélices ATR42/72. A entrada das aeronaves servirá para aumentar sua participação no disputado aeroporto de Congonhas.
Os aviões têm nome de pássaros: Bem-te-vi, Canário, Sabiá e Beija-Flor - este último o ATR 72-500, que antes de chegar à companhia voava pela Air Nostrum, a companhia regional da Iberia. Com apenas 70 poltronas, os aviões receberam selo "A" da Anac pelo ótimo espaço oferecido ao passageiro.
Panair. Uma das primeiras companhias aéreas brasileiras, a Panair surgiu em 1929 com uma subsidiária da norte-americana NYRBA (New York-Rio-Buenos Aires), que logo em seguida seria incorporada pela Pan Am. Assim, a empresa também mudou o nome de Nyrba do Brasil para Panair do Brasil.
Conheça as dez companhias aéreas mais antigas do mundo que ainda estão em operação.American Airlines. ... Delta Air Lines. ... Finnair. ... Czech Airlines. ... Aeroflot. Fundação: 3 de fevereiro de 1923. ... Qantas. Fundação: 16 de novembro de 1920. ... Avianca. Fundação: 5 de dezembro de 1919. ... KLM. Fundação: 7 de outubro de 1919.
38 curiosidades que você vai gostar
Mais específica, a Azul diz ser “a maior companhia aérea do Brasil em número de voos e cidades atendidas, tendo aproximadamente 700 voos diários, para mais de 120 destinos”.
A Itapemirim tem sete aviões em sua frota e chegou a operar em 14 aeroportos. Bem menos do que projetado quando a empresa foi anunciada. O plano era chegar a 35 destinos e 50 aviões incorporados até junho de 2022.
Gol compra MAP, da Voepass, e dá passo para crescer em Congonhas | Empresas | Valor Econômico.
Em 5 de Maio de 2021, a LATAM Brasil possui 141 aeronaves e tem a segunda frota de aviões mais moderna do país, atrás apenas da frota da Azul Linhas Aéreas. A idade média das aeronaves da LATAM Brasil é de 10,4 anos.
O Brasil tem atualmente apenas três grandes companhias aéreas em atividade: Gol, Latam e Azul. Juntas elas foram responsáveis por transportar 99,5% dos passageiros de avião no último ano, segundo dados da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). As três empresas podem ser consideradas relativamente novas.
A frota da Azul Linhas Aéreas hoje é composta de aviões Cessna Caravan, Pilatus PC-12, ATR 72, Embraer E-Jets, Airbus A320, A321 e A330.
Experiência além do voo. Atualmente, a GOL possui 90 aeronaves dos modelos 737-800, 23 aeronaves 737-700 e, agora, 20 aeronaves 737 MAX 8. Os aviões operam rotas no Brasil, na América do Sul, na América do Norte e no Caribe.
Consagrada como a maior companhia aérea regional do Brasil, a Voepass possui acordo com a GOL Linhas Aéreas Inteligentes, para ampliar a oferta de destinos aos seus clientes. A companhia aérea realiza uma média de 60 voos diários e transporta, aproximadamente, 100 mil passageiros por mês para mais de 30 destinos.
No cargo de Piloto de Aeronaves se inicia ganhando R$ 5.000,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 9.029,00. A média salarial para Piloto de Aeronaves no Brasil é de R$ 7.700,00. A formação mais comum é de Graduação em Ciências Aeronáuticas.
O Grupo Itapemirim, de transporte rodoviário, adquiriu a totalidade da Passaredo Linhas Aéreas. As duas empresas estão em processo de recuperação judicial, mas já tiveram seus respectivos de planos aprovados - o que permite uma incorporação.
Mesmo registrando alta taxa de ocupação cargueira das aeronaves, a companhia misteriosamente vendeu suas aeronaves em 1999 e declarou o encerramento das operações em 2000. E em julho de 2017 o Grupo Itapemirim tentou realizar a compra da Passaredo, que opera voos regionais.
Havia muitos lugares vagos para sentar enquanto aguardava o embarque, mas os lugares próximos às tomadas estavam todos ocupados. Como a Passaredo não oferece tomadas nos aviões, nem entretenimento de bordo, vale a pena carregar o smartphone ou tablet antes do voo, ou levar seu carregador portátil.
A Itapemirim já tem quatro aviões operacionais, de matrículas PS-ITA, PS-SFC, PS-SPJ e PS-AAF, sendo que este último está parado desde o final de julho em processo de reparo após ser danificado por um veículo de solo no Aeroporto de Guarulhos.
O Presidente da Itapemirim disse que a empresa precisou suspender todos os voos porque prestadores de serviços deixaram de fazer a operação aeroportuária da companhia, que é toda terceirizada. Piva negou que a paralisação tenha decorrido de problemas financeiros, mas admitiu atrasos nos pagamentos dos fornecedores.
O Grupo Itapemirim informa que, por iniciativa própria, suspendeu temporariamente as operações de sua companhia aérea, a ITA, no início da noite desta sexta-feira (17) para uma reestruturação interna. A decisão foi tomada por necessidade de ajustes operacionais.
Entre as brasileiras, a Latam foi eleita a melhor companhia aérea da América do Sul, seguida pela Azul, que foi também apontada como a melhor do continente a a quarta melhor do mundo na categoria Melhor Companhia Regional.
Nos resultados referentes às melhores companhias aéreas em 2021 listadas por região geográfica, o primeiro lugar das empresas da América do Sul também ficou para a Latam, seguida pela Azul na segunda posição.
Em 2021, o primeiro lugar ficou com a Qatar Airways, nomeada companhia aérea do ano 2021, com a Singapore Airlines em segundo lugar e ANA All Nippon Airways em terceiro lugar, entre mais de 350 companhias aéreas incluídas.
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