Mau funcionamento do termostato O pior desse cenário é quando o termostato para de funcionar ou não se abre no momento adequado durante a operação do motor. Sendo assim, o fluido líquido de arrefecimento é bloqueado e deixa de circular como deveria.
Funcionamento irregular do motor do veículo quando quente
Quando o motor tem um funcionamento irregular quando está quente, geralmente a vela de ignição está envolvida no problema, bem como o ponto de ignição. Pode ser que o motor esteja fora do ponto, e as velas devem ser verificadas para desgaste, e trocadas.
Pode ser Problema no Módulo Multec-700 Rochester que esquenta e desliga o carro, como alternador dando picos de tensão ... Outras Possibilidades, regulador de pressão,bico injetor e bomba de combustível ....
Para identificar se o vazamento de água no motor está vindo do radiador é preciso primeiramente ter um dia com tempo seco. Após deixar o carro esfriar, passe mão por baixo do radiador. Se for percebido a presença de água na região, é possível que esteja havendo um vazamento.
Quando o sensor apresenta algum tipo de problema, o monitoramento da temperatura do motor fica seriamente comprometido. O aumento descontrolado do calor no sistema pode levar ao superaquecimento e, em casos extremos, o motor pode até mesmo fundir!
23 curiosidades que você vai gostar
O sensor de temperatura é um dos principais itens que fazem parte do sistema de arrefecimento. Ele tem como função analisar e indicar qual a temperatura do motor, bem como a temperatura do fluído que circula para resfriá-lo.
O sensor de temperatura deve ser checado a cada 30 mil quilômetros. Esse é um período base, que pode variar de acordo com o modelo de cada carro. Leia o manual do veículo ou consulte uma autorizada para saber qual é o período ideal para fazer a manutenção do sensor de temperatura.
Você poderá ter problemas com os cilindros e danificar os rolamentos do virabrequim, além, claro, causar rachaduras no bloco do motor. No entanto, tudo isso dependerá das condições do motor, no momento em que a água entrar na câmara de combustão.
Como identificar a mistura de água e óleo no motor? Isso é muito simples! Puxe a vareta do óleo, se o líquido estiver leitoso e com pequenas bolinhas, possivelmente, deve ser da água ou líquido de arrefecimento. Esta situação pode ser perigosa e poderá, até mesmo, fundir o motor do veículo.
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