A aquaplanagem é um “fenômeno” em que o carro começa a deslizar sobre uma camada de água, perdendo o contato com o solo. Normalmente, a causa principal é o desgaste excessivo dos pneus, embora a velocidade do veículo também influencie a situação.
A aquaplanagem é um fenômeno em que um veículo, ao passar sobre uma camada de água, perde o atrito com o asfalto e desliza. Quando isso ocorre, o motorista perde o controle do automóvel e não consegue frear, o que pode ocasionar graves acidentes.
A aquaplanagem ou hidroplanagem é o fenômeno que acontece quando o veículo, ao passar por uma pista molhada, perde o atrito com a pista. Nessa situação, o carro “flutua” no asfalto, fazendo com que o condutor perca o controle do veículo.
Aquela regra de dois segundos de direção defensiva deve ser expandida para oito ou dez segundos. Se seu carro começar a derrapar, tire o pé do acelerador, mantenha as duas mãos no volante, olhe para onde você quer ir e dirija até lá.
As causas mais comuns da derrapagem são por conta da alta velocidade para as condições irregulares dos pneus ou vias. Também é importante destacar que reduzir a velocidade, nesse caso, não é acionar o freio do automóvel. Aliás, realizar esta ação só deixará ainda mais difícil a retomada de controle.
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Como evitar o risco de derrapagem? A primeira dica que o Eduardo dá é reduzir a velocidade em casos de chuva. “Dependendo da via onde você estiver, é indicado diminuir pelo menos 30% da velocidade. Ou seja, em uma pista de 100 km/h, tem que dirigir a 70 km/h”, explica.
Quando a chuva é intensa, forma-se uma camada de água na pista. Se o veículo passa em alta velocidade sobre essa superfície, o carro pode se distanciar do solo e ficar suspenso durante alguns segundos.
Acelere ao se aproximar do meio da curva.
Deixe o carro continuar deslizando sem tocar o freio de mão, mas prepare-se para soltar a embreagem assim que acionar o acelerador. Pise com força no pedal para os pneus continuarem girando e o veículo completar a curva. Não tire o pé do acelerador.
Para resolver esta questão da sensação de patinamento, é preciso trocar o disco ou mesmo o conjunto inteiro da embreagem, caso ele tenha sido prejudicado. Ainda, é possível evitar que o desgaste ocorra e seja preciso realizar manutenção no sistema.
É dever de todo condutor de veículo: I - Dirigir com a atenção e os cuidados indispensáveis à segurança do trânsito. Penalidade: Grupo 4. II - Conservar o veículo na mão de direção e na faixa própria.
A aquaplanagem é um fenômeno físico, que acontece quando o carro perde o contato com o solo, por conta de uma camada de água que fica debaixo do pneu. Quando isso acontece, o carro literalmente flutua, deixando o motorista vulnerável e sem controle do veículo.
O carro aquaplanou: o que faço? Se o veículo aquaplanar, a primeira coisa a se fazer é manter a calma e não pisar no freio bruscamente. Isso poderá causar o travamento das rodas, agravando a situação. O correto é reduzir e velocidade gradativamente, aliviando a pressão no pedal do acelerador.
Dirija com pneus calibrados e em bom estado
Com um pneu careca, essas estruturas ficam menos evidentes e não fazem seu trabalho corretamente. Além disso, sem as ranhuras o pneu perde naturalmente o atrito com o asfalto, o que se agravará ainda mais durante um incidente de hidroplanagem.
Inércia é a propriedade dos corpos de resistir a mudanças de velocidade. Quando um carro freia bruscamente e nosso corpo é jogado para frente, a lei da inércia entra em ação.
1. Aquaplanar. Deslizar, derrapar, escorregar.
Câmbio automático patinando
Se o seu carro automático estiver patinando nas trocas de marcha, ele pode estar com algum problema na pressão do óleo da transmissão ou nas molas da válvula reguladora. Procure imediatamente uma oficina para verificar e solucionar o defeito.
Começamos justamente pela embreagem e a transmissão.Embreagem dura. Isso é um dos mais clássicos sinais de que a embreagem vai dar problema. ... Pedal de embreagem sem folga. ... Pedal de embreagem trepidando. ... Pedal de embreagem barulhento. ... Marcha arranhando. ... Câmbio fantasma. ... Câmbio se movimenta sozinho. ... Carro “patinando”
Drift ou Drifiting é uma técnica de direção de carros que consiste em deslizar nas curvas escapando de traseira, girando o volante para que as rodas dianteiras estejam sempre em direção oposta a curva, assim controlando o nível de derrapagem e fazendo o carro literalmente andar de lado.
Subir ladeira escorregadiaProblema: carro com tração dianteira desliza as rodas e não consegue subir numa ladeira muito forte, principalmente com piso de terra ou pedra.Solução: virar o carro e tentar subir de marcha-ré, pois o peso do carro passa para as rodas motrizes aumentando o atrito.
Como já citei anteriormente, um dos motivos principais para que o carro acabe derrapando é o desgaste dos pneus, que os torna mais lisos e impede que haja aderência à pista quando há o acúmulo de água.
Pé no freio
Quando a chuva apertar ou você passar em uma área molhada, temos dicas importantes para não derrapar. A primeira é tirar o pé do acelerador. Reduza a velocidade. Mas não pise muito forte no freio de imediato.
Dirigindo na chuva: 8 dicas para garantir a sua segurançaMantenha uma distância segura do veículo à frente. ... Utilize faróis baixos quando estiver dirigindo na chuva. ... Reduza a velocidade gradualmente. ... Evite as ultrapassagens. ... Saiba o que fazer em caso de aquaplanagem. ... Tenha cuidado em trechos alagados.
Em ladeiras, o ideal é utilizar a segunda ou terceira marcha. Quanto mais baixa a marcha, menos potência você estará aplicando, portanto menor o risco de patinar.
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