Provavelmente, quando se tornam perceptíveis barulhos de metal se chocando, rangidos ou estalos, as buchas e as porcas responsáveis pela fixação estão desgastadas. Essa folga poderá fazer com que a bieleta se solte. O contrário também pode acontecer: se a bieleta estiver muito apertada, poderá se quebrar.
A bieleta dianteira é a peça que auxilia na transmissão de impacto e força, sendo um importante componente durante as inclinações. Com isso, ela garante mais segurança no atrito de toda a área do pneu com o solo.
A peça está localizada no sistema de suspensão e encontra-se fixa à barra estabilizadora, seja por meio de buchas ou de pinos. Por fim, o funcionamento conjunto da bieleta com a barra estabilizadora permite que as rodas girem de forma simultânea ao trabalho da suspensão.
Se o problema for as bieletas, ao efetuar a substituição você eliminará o barulho insuportável, conservará os demais componentes da suspensão e corrigirá o prejuízo na estabilidade do carro. Além da importância da manutenção preventiva, existem maneiras complementares de desacelerar o desgaste das bieletas.
Por meio dessa conexão, a peça fica encarregada da transferência da força dinâmica nas curvas, sendo portanto, essencial para a estabilidade do automóvel. Ainda é válido notar que a bieleta também é importante durante as inclinações, quando ocorre o mesmo processo de transferência de força.
Existem bieletas de várias marcas e tamanhos, e o uso de algum componente errado ou de má qualidade, certamente trará problemas a curto prazo ao veículo. Como ninguém quer retornar à oficina tão cedo ou passar por dificuldades a caminho de um compromisso, fique atento aos detalhes.
Já na preventiva você deve substituir todas as bieletas do carro, antecipando a iminente troca das peças com desgaste já avançado. Inclusive, é importante ressaltarmos que o desgaste dos componentes automotivos sempre acabará interferindo no funcionamento e conservação das peças periféricas.
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