Com peso bruto total de 4.500 kg e carga útil mais a carroceria de 2.125 kg, o caminhão semileve F-350 é utilizado em aplicações como entregas fracionadas, serviços de manutenção e distribuição comercial de atacado e varejo.
O F-350 tem rodado simples, peso bruto total de 4.500 kg e capacidade de carga útil de 2.128 kg e custa a partir de R$ 101.290, enquanto o F-4000 tem rodado duplo, peso bruto total de 6.800 kg e capacidade de carga útil de 3.949 kg.
A capacidade de carga e no sistema de rodas traseiras são as principais diferenças entre o F-350 e o F-4000. O F-350 tem o chamado rodado simples, com duas rodas traseiras, enquanto o F-4000 tem rodado duplo, quatro rodas traseiras. O modelo F-4000 apresenta duas versões, com tração 4×2 e 4×4.
A média de consumo da F-350 a diesel da Ford é de 8,5 litros por quilômetro na estrada, dependendo do peso que a camionete está rebocando. Os motores a diesel tem um melhor consumo que os motores a gasolina, e é por isso que o motor V8 na F-350 para trabalhos pesados ainda pode manter esse consumo na estrada.
O tanque do caminhão suporta até 105 litro de combustível e vem preparado para receber biodiesel b20.
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Na F250 4×4 CS, o desempenho com esse conjunto era de 0 a 100 km/h em 14,2 segundos e com máxima de 160 km/h. Nessa versão, o consumo era de 6,7 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada, lembrando que o tanque tinha 110 litros.
Sob o capô, os dois modelos são equipado com o motor Cummins B3. 9 120 P5-0 4.0, diesel turbo aftercooler, 4 cilindros em linha, que desenvolve 120 cavalos de potência a 2.800 rpm e 45 kfgm de torque a 1.500 rpm. O câmbio é manual de cinco marchas com alavanca no assoalho.
Motor e consumo
A unidade aqui da matéria, utiliza o motor MWM 229, diesel de 4 cilindros, 120 cv, torque máximo de 46,4 kgfm, câmbio de 5 marchas, tração 4X2, consumo na cidade 6 km/l , na estrada 9 km/l.
A CNH de categoria B habilita condutores que poderão guiar veículos com peso que não ultrapasse 3.500 quilos (considerando o peso total do veículo, o peso da carga e de todos os ocupantes) e que acomodem até nove ocupantes, incluindo o motorista.
A F-350 oferece uma suspensão melhorada em relação a F-250. Os espaçadores localizados sob a suspensão traseira são maiores dos que os da F-250. As molas traseiras também são levemente maiores. Essas características permitem que a F-350 tenha um peso bruto significantemente maior.
Torque líquido máximo 56,0Kgfm @ 1.500rpm. Reservatório de combustível 110 litros. Capacidade de carga 1.056kg. Peso bruto total 3.580kg.
Montada em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, desde 1998, a Ford F250 vinha com um motor 3.9 litros de seis cilindros com 145 cavalos e torque de 47 kgfm, movido a diesel, com tração traseira e câmbio manual de 5 velocidades.
11 Litros Óleo 15w40 F-350 3.0 Motor Diesel Cummins 3.9.
3/4 ou VUC (Veículo Urbano de Carga)
O caminhão ¾, também conhecido como VUC, é de menor porte e indicado para circular em áreas urbanas. Seu peso – já com carga – não pode passar de 3 toneladas, e as suas medidas se limitam a 2,2 metros de largura e 7,2 metros de comprimento.
3 eixos, sendo um frontal e dois traseiros, sendo que um dos eixos traseiros é tracionado; Capacidade do caminhão truck é de até 14 toneladas; Até 14m de comprimento; Peso bruto (carga + caminhão) de até 23 toneladas.
Exige-se a categoria "C" para dirigir a picape porque o seu peso bruto total (PBT), medida que leva em conta o peso do veículo na balança com a capacidade de carga suportada, ultrapassa 3.500 kg, o limite de PBT para permissões com categoria "B".
A categoria B é a da maioria dos motoristas de automóveis. Pelo texto, os habilitados na categoria B poderão conduzir veículo do tipo motorcasa ou veículo com reboque e similares desde que a soma do peso bruto seja de até 6.000 kg. Em todos os casos, é mantida a lotação máxima de oito pessoas mais o motorista.
TANQUE FORD F-4000 - DIESEL RETANGULAR 84 LITROS.
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