Chevrolet Onix Plus é o carro aspirado mais econômico do país, segundo Inmetro.
1. Chevrolet Onix Plus LT Turbo. O sedã em sua versão aspirada é o carro mais econômico do Brasil na atualidade. O mesmo bom resultado se repete na versão LT Turbo com o câmbio manual de seis marchas, que é o carro 1.0 turbo mais econômico no mercado automotivo brasileiro.
Na versão aspirada, o 1.0 gera 80 cv de potência e 9,8 kgfm de torque. Essa variante, entretanto, é exclusividade dos modelos de entrada, já que a maioria dos Onix e Onix Plus vendidos utiliza o 1.0 turbo, com 116 cv e 16,8 kgfm.
Inmetro divulga tabela oficial de etiquetagem e Chevrolet Onix Plus 1.0 é o mais econômico. O Inmetro revelou nesta quarta-feira (29) a tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) para veículos leves 2021, mostrando quais são os carros e picapes mais econômicos do país.
Ele pode fazer: Cidade: 14,3 km/l (gasolina) e 10,1 km/l (etanol) Estrada: 17,7 km/l (gasolina) e 12,5 km/l (etanol)
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O motor turbo também oferece maior desempenho. A resposta do carro ao dirigir em baixas e médias rotações é muito mais potente. No caso de um motor aspirado, observa-se mais potência também em baixas e altas rotações, embora em termos médios esteja em clara desvantagem em relação ao seu concorrente.
Já o modelo Turbo automático tem consumo em estrada de 15 km/l de gasolina, caindo pára 12 km/l em cidade. Com etanol os números são 10,9 km/l e 8,6 km/l, respectivamente.
1) Desempenho
Quando se trata de economia, o Onix Joy 2019 faz aproximadamente 12,9 KM/L na cidade e 15,6 KM/L na estrada com gasolina. E 8,7 KM/L na cidade e 10,9 KM/L na estrada com álcool. O modelo ideal tanto para quem gosta de pegar a estrada, quanto para quem usa exclusivamente na região urbana.
O Chevrolet Onix, que é “irmão” do sedã, faz com etanol no trecho urbano 9,9 km/l e no rodoviário faz 13,9 km/l, já com gasolina faz 13,9 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada. Logo atrás está o Hyundai HB20S, que tem consumo com etanol na cidade de 9,6 km/l e na estrada de 11,1 km/l.
Cidade / Urbano
Veja quantos quilômetros por litro a versão Onix LTZ 1.4 na cidade faz: 7,9 km/L (A), 11,5 km/L (G).
Motor turbo e aspirado
No motor aspirado, a admissão de ar no motor é feita de maneira natural. Dentro do cilindro, esse ar atmosférico é misturado ao combustível e a mistura é inflamada com o uso de uma vela (gasolina/etanol) ou por meio da variação da pressão na câmara de combustão (diesel).
É importante deixar bem claro que há uma diferença entre alguns modelos de Onix. O Onix LT utiliza um tipo de kit de vidro elétrico (com botões na porta), enquanto o Onix Joy utiliza peças diferentes (botões no console), veja aqui o kit de vidro elétrico do Onix Joy.
Para a linha 2022, a Chevrolet oferece o carro em 9 versões, sendo a mais simples a versão Onix MT, que parte dos R$ 63.430, e a mais luxuosa e equipada, Onix Premier Turbo, que custa a partir de R$ 85.430.
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Esta versão está sendo vendida com dois tipos de motorização diferentes: 1.0 aspirado (R$ 70.790) e o 1.0 turbo (R$ 77.970).
Consumo de 9,6 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada com etanol; Consumo de 13,7 km/l na cidade e 17 km/l na estrada com gasolina; Autonomia de 422 km na cidade e 537 km na estrada com etanol; Autonomia de 603 km na cidade e 748 km na estrada com gasolina.
Ele conseguiu 8,0 km/l na cidade com álcool e 11,5 km/l com gasolina, sempre com ar-condicionado ligado. Se trata de nada menos que o melhor consumo urbano que já conseguimos em todos os carros que avaliamos no NA. Isso com álcool.
Com o tanque cheio, dá para rodar quase 779 km na estrada e 629 km na cidade com gasolina ou 550 km e 444 km, respectivamente, com etanol se a versão escolhida for a LT, equipada com motor 1.0 aspirado e câmbio manual.
Consumo de 9,6 km/l na cidade; Consumo de 13,6 km/l na estrada.
Com etanol, o compacto de motor 1.0 nas versões LT e LS faz 8,8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Já com gasolina, o consumo é de 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.
O Onix 2020 é capaz de fazer 16,7 km/l na estrada quando abastecido com gasolina na configuração 1.0 aspirada. De acordo com o Inmetro, o consumo do novo Onix na cidade (C) e na estrada (E) é: Etanol: 9,9 km/l (C) e 11,7 km/l (E);
Motor turbinado dura menos que o aspirado
Isso porque o componente foi especificamente projetado para oferecer o turbo e o maior desempenho. Já os motores turbinados por oficinas tem durabilidade menor.
Quais as vantagens do motor turbo?Menor nível de emissão de gases poluentes.Maior economia de combustível.Cuidados de manutenção semelhantes ao dos motores aspirados.Sem os trancos, por eliminar o turbo lag na maior parte das situações.
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