Estão entre os principais custos de transporte os preços dos combustíveis as taxas de aeroporto,as taxas portuárias as portagens, e ainda todas as despesas relacionadas com o veículo onde se efectua o transporte, seja o seguro a manutenção os impostos entre outros (Victoria, 2009).
Custos fixosSalário e demais benefícios do motorista.IPVA.Licenciamento.Seguro DPVAT.Seguro do veículo.Depreciação do veículo.Reposição de equipamentos/veículo.Manutenções periódicas programadas.
São custos fixos e variáveis necessários para chegar ao local de coleta e fazer a carga das mercadorias, ou seja, são gastos feitos antes de iniciar o processo de entrega para o consumidor final.
Conheça os principais custos do transporte rodoviário de cargasCusto de coleta, entrega e transferência.Despesas indiretas.Custos relacionados com o valor.Outros Custos.Cortar custos não garante o lucro!
Custos de coleta, transferência e entrega
Alguns exemplos de custos fixos são: salário do motorista, licenciamento, reposição do veículo, seguro e remuneração do capital empatado. Já os custos variáveis são aqueles que alteram conforme a quilometragem rodada.
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O custo de transporte de cargas está baseado basicamente em: frete-peso, frete-valor e taxas complementares. O frete-peso está diretamente ligado aos custos operacionais diretos e indiretos, portanto inclui as despesas fixas e variáveis.
No Brasil, 70% da carga transportada, aproximadamente, é movimentada por meio de rodovias, sendo que o país gasta o equivalente a 11,6% do PIB com logística nesse modal que apresenta diversos desafios.
Entre os principais custos variáveis, podemos citar:peças e demais acessórios e materiais de manutenção: é um custo estimado mediante um percentual sobre o valor do veículo novo, completo e sem pneus;combustíveis: valores gastos com combustível dependem da quantidade de quilômetro rodado;
Os principais Tipos de Custos Logísticos podem ser divididos em:transporte;estoque e armazenamento;mão de obra;embalagem;tecnologia;impostos e tributos.
Como custos fixos estão: remuneração de motoristas, licenciamento, IPVA, seguro obrigatório (DPVAT), seguro não obrigatório de veículos e depreciação. A depreciação calculada neste trabalho utiliza o método linear, assim como adotado no cálculo de tarifas, segundo Valente, Passaglia e Novaes (2003).
Já os custos fixos são: o salário do motorista, a depreciação do caminhão, o seguro obrigatório do veículo e demais impostos, como emplacamento e IPVA.
Custo variável é aquele que você vê aumentar ou diminuir, conforme maior ou menor a atividade produtiva na sua empresa. Ele serve para você estimar quanto a mais a sua transportadora irá gastar, no caso de fechar mais serviços.
Para fazer o cálculo você precisa saber o tipo de carga a ser transportada, o número de eixos carregados do veículo e a distância a ser percorrida. A partir da multiplicação desses dados você obterá o valor do piso mínimo a ser cobrado para o transporte da carga em questão.
Os principais custos logísticos que envolvem o transporte são:Combustível;Manutenção de frota;Contrato, parceria ou plano com transportadoras e empresas de entrega;Pedágios;Entre outros.
Então continue acompanhando a leitura e confira agora mesmo!A importância do cálculo correto. ... Peso e dimensões. ... Valor da Nota Fiscal. ... CEP de destino. ... Categoria do produto (frágil, perecível, visado, etc) ... Características do destinatário (área de risco, difícil entrega) ... Prazos diferenciados. ... Pedágios e taxas específicas.
Quais são os principais custos de frota?Contratação e treinamento dos funcionários. O primeiro custo inerente às operações de frota faz referência aos funcionários. ... Emissão de documentos. ... Aquisição da frota. ... Pagamento de tributos. ... Investimento em segurança. ... Gastos com combustível. ... Pagamento do seguro. ... Manutenção da frota.
Quais os principais custos da logística?Estoque e armazenagem. ... Embalagem. ... Transporte e fretes. ... Logística tributária. ... Tecnologia. ... Operações de distribuição. ... Custo humano.
Tipos de Custos LogísticosCustos de Armazenagem e Estoque.Custos com Transporte.Custos com Embalagens.Custos com Tecnologia.Custos com Pessoal.
O que são os custos logísticos
os gastos com manutenção de frota; a folha de pagamento da equipe de logística, como motoristas contratados e profissionais do almoxarifado; serviços terceirizados, como o de entregas feitas por transportadoras; despesas de armazenagem de produtos.
O que é custo operacional? Os custos operacionais de uma empresa são gastos associados à manutenção e administração de um negócio no dia-a-dia. O custo operacional total de uma empresa inclui o custo dos produtos vendidos, as despesas operacionais e as despesas gerais.
Os custos de armazenagem são indiretos para a empresa, pois estão relacionados com quatro elementos: espaço físico; equipamentos de movimentação; pessoal e tecnologia utilizada. Alguns exemplos de custos fixos são: salários e encargos; aluguel; depreciação das instalações e dos equipamentos de movimentação.
Ele corresponde à despesa do pessoal administrativo, como por exemplo o gestor de frotas e assistente de logística e ferramentas de gestão utilizadas para a gestão de frotas. Essa despesa deve ser dividida pela quantidade de veículos para saber o valor da despesa administrativa por veículo.
Alto valor agregado: É o modal de transporte mais caro em relação às outras opções. Devido o alto custo dos insumos (combustível e depreciação das peças). Torna-se o modal mais oneroso. O valor é cobrado de acordo com as dimensões e peso, sendo mais vantajoso para pequenas encomendas.
As principais vantagens do transporte rodoviário são:Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos espaços a percorrer;A unidade de carga chega até a mercadoria, enquanto nos outros modais a mercadoria deve ir ao encontro da unidade de carga;Vendas que possibilitam a entrega na porta do comprador;
O Sistema de Transporte possui quatro elementos básicos dentre seus componentes, que são: (i) O veículo; (ii) A via; (iii) Os terminais; (iv) O Plano de Operação. VEÍCULO - Meio usado para movimentar pessoas e cargas.
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