Deve haver duas pequenas marcas na ponta da vareta, uma correspondente ao nível máximo de óleo, e a outra, ao nível mínimo. A marcação do nível mínimo é a mais próxima da ponta. Em um carro com a quantidade correta de óleo, cujo motor está frio, o nível na vareta deve estar na metade da distância entre as duas marcas.
Sim, você pode usar marcas diferentes para completar o óleo, desde que a especificação de viscosidade (20w40, 10w30, etc) e tipo de óleo (semissintético, mineral, sintético) sejam os mesmos.
Tabela com as trocas de óleo de algumas marcas e modelos:
| Marca | Modelo | Período de troca a cada: |
|---|---|---|
| Chevrolet | Onix/Prisma 1.0/1.4 | 10.000 km ou 12 meses |
| Chevrolet | Cobalt/Spin 1.4/1.8 | 10.000 km ou 12 meses |
| Chevrolet | Cruze/Cruze Sport6 1.4 Turbo | 10.000 km ou 12 meses |
| Chevrolet | Equinox 2.0 Turbo | 10.000 km ou 12 meses |
Quando o nível fica baixo, significa que o óleo ficou em operação no motor durante muito tempo, sendo assim é extremamente necessário trocar o óleo do carro. Quanto mais o óleo é utilizado mais ele vai se degradando, ficando com uma cor mais escura, chegando até uma coloração negra.
Se o nível de óleo estiver abaixo da linha inferior, ou se não houver qualquer óleo na vareta, você deve completar imediatamente o óleo do motor.
Quando o óleo está novo apresenta uma coloração clara, cor de mel. Na verificação do óleo, se for observada a coloração escura, é sinal de que está na hora de trocá-lo. O óleo sujo provoca um desgaste maior do motor, assim diminuindo o prazo de vida do mesmo.
Óleo não deve respingar no motor: o lubrificante deve ficar dentro do motor, não fora dele. Falta de cuidado na hora da troca pode fazer que que o produto caia sobre o motor.
O que acontece quando se conduz um veículo com um baixo nível de óleo? Mais cedo ou mais tarde, irá ocorrer um desgaste excessivo do motor que pode provocar uma avaria. Circular nestas condições é perigoso, por isso deve estar sempre atento ao nível do lubrificante.
A única forma segura de saber quando trocar ou revisar o óleo de câmbio é consultando o manual que acompanha o automóvel. Não existe uma única resposta porque o tipo de transmissão do carro e o modelo apresentam variações nesse fator.
Para verificar o nível do óleo, tenha em mãos toalhas de papel ou algum pano branco para limpar a vareta e checar a sua consistência. A tolha na cor branca é específica, pois, conseguimos ter uma base da coloração do óleo. Agora é só seguir os passos abaixo:
Em casos que o carro é utilizado diariamente, a troca do óleo deve cair para 5 ou 7 mil quilômetros no uso de óleo sintético e entre 3, ou 5 mil km para quem utiliza óleo mineral. Com todas essas dicas ficam muito mais fácil cuidar do seu veículo e descobrir o nível correto do óleo do motor não é mesmo?
Por outro lado, se o nível de óleo estiver muito alto, também podem ocorrer danos mecânicos. Para começar, uma sobrepressão pode ser criada no sistema de lubrificação, causando falhas no próprio sistema de lubrificação e colocando pressão desnecessária em componentes como as proteções do motor.
Normalmente, a vareta tem marcadas as palavras “OIL” ou “ÓLEO”. 4.- Extraía cuidadosamente a vareta: assim que a vareta estiver no tanque de óleo, deve removê-la cuidadosamente e limpá-la completamente com um pano ou pedaço de papel. Observe que a primeira medida, não é válida. 5.-
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