Nos aditivos da linha Xp³, por exemplo, considerada a melhor e mais eficaz do mercado, a recomendação é utilizar 1 litro do produto para cada 4 mil litros de diesel, seja S10 ou S500.
O aditivo no diesel consegue reestabelecer o consumo de combustível em até 4% (depende da condição do seu veículo), reduzir a emissão de fuligem pelo motor e até aumentar a vida útil do óleo lubrificante, além de manter os bicos dos injetores e todo o sistema de combustível mais limpo, estendendo a vida útil do filtro ...
Óleo Diesel Comum e Extra Aditivado S10 e S50 O Diesel S10 e S50 Extra Aditivado recebe aditivos detergentes, dispersantes, anti-espumantes e anti-corrosivos.
etilenoglicol
No geral o aditivo a base de etilenoglicol (40%) é recomendado para todos motores MWM, que possui um concentrado que protege todo o sistema de arrefecimento contra a corrosão, eleva o ponto de ebulição e baixa o ponto de congelamento, lubrifica a bomba d'água e evita a formação de espuma, aumenta a vida útil das ...
Cajamar (SP) - Sempre atenta à evolução da área automotiva, a Promax Bardahl apresenta mais uma novidade ao mercado: o BARDAHL MAX S10. O produto deve ser utilizado no tratamento intensivo de qualquer tipo diesel e biodiesel, principalmente diesel S10, pois tem ação descarbonizante, bactericida, fungicida e protetiva.
O aditivo para diesel, nesses casos, funciona como um “purificador”. Ele tem propriedades químicas capazes de combater os principais problemas relacionados à contaminação, evitando gastos desnecessários com troca de filtros e afins.
O aditivo para diesel, nesses casos, funciona como um “purificador”. Ele tem propriedades químicas capazes de combater os principais problemas relacionados à contaminação, evitando gastos desnecessários com troca de filtros e afins.
Quais são os aditivos para óleos lubrificantes mais utilizados?
O Diesel S-500 é assim chamado por conter 500mg/kg ou ppm (partes por milhão) de teor máximo de enxofre, sendo conhecido nos postos como diesel comum.
Existen aditivos para motores gasolina, para el lubricante, para los sistemas de refrigeración, para las cajas de cambios o incluso para el sistema de aire acondicionado. Sin embargo, en este artículo nos vamos a centrar en los aditivos para motores diésel.
Su uso se recomienda en motores con un kilometraje muy alto o bien en motores que hayan estado detenidos por mucho tiempo, ya que estos aditivos cuentan con algunos elementos químicos que pueden disolver el óxido y la suciedad acumuladas, lo que mejorará notablemente la capacidad de refrigeración del motor y de todos los sistemas relacionados.
Hay que recordar que los fabricantes de coches incluyen como necesario el uso de aditivos; sin embargo, como norma general, los mecánicos y especialistas sí, aconsejan, especialmente con el paso del tiempo, el uso de estas sustancias como parte del mantenimiento de un coche.
En conclusión, no hay aditivos malos, ni tampoco aditivos milagrosos. Nuestro consejo es que antes de colocar cualquier aditivo en el motor, primero te informes con un mecánico de confianza o aún mejor, que lo dejes en manos de la agencia la próxima vez que lleves tu auto a servicio. >>> Te puede interesar : Aceite para motor de alto kilometraje.
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