Mas, nos detalhes, os donos se queixam da qualidade do acabamento, considerada baixa, assim como de diversos ruídos internos e problemas relacionados com motor, especialmente o Fire. Também reclamam da suspensão dianteira e da queima de lâmpadas de lanternas e faróis.
Baixa durabilidade e trepidação são problemas que acontece por causa da dimensão inadequada. Motoristas precisam dispor de seiscentos reais para trocar o kit de embreagem. O óleo pode vazar na tampa de abastecimento, no retentor de virabrequim ou anel de vedação.
A partir de sua segunda geração, lançada no fim de 2011, o Palio ganha seu melhor leque de motores, com destaque para o 1.0 Fire EVO e o 1.6 16V da família E. torQ, o segundo garantindo bom nível de desempenho para quem deseja respostas melhores do que o 1.0 é capaz de oferecer.
Um dos defeitos crônicos que o motor FIRE da Fiat apresenta é a queima da junta do cabeçote.
Pode-se ouvir o barulho do combustível agitando-se no tanque em determinadas situações, também ouve-se o barulho de pedriscos ou até água em dias de chuva batendo contra a caixa das rodas traseiras durante o rodar.
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Veja quantos quilômetros por litro a versão Palio Economy 1.0 na estrada faz: 9,9 km/L (A), 13,3 km/L (G).
Ideal para o dia a dia. Suspensão firme, econômico, baixa manutenção, motor fire é um dos melhores “milzinhos” que já andei. [Principais aspectos negativos] Espaço interno e porta malas.
Mas, nos detalhes, os donos se queixam da qualidade do acabamento, considerada baixa, assim como de diversos ruídos internos e problemas relacionados com motor, especialmente o Fire. Também reclamam da suspensão dianteira e da queima de lâmpadas de lanternas e faróis.
Design – O Palio Fire Way segue basicamente o mesmo design do Palio Fire convencional, herdado do modelo lançado em 2004. Na versão Way, alguns elementos estéticos foram inseridos para dar um ar um pouco mais aventureiro ao carro, além de certa exclusividade na linha.
Com a missão de substituir os bons Uno 1.6 MPI e o Uno Turbo, o Palio 16v encabeça essa lista. A imprensa só teve análises positivas pelo carro logo de início. Uma de suas boas características era o motor comparativamente ao peso do carro: 1.020 quilos para um motor Torque 1.6 16v.
Pontos negativos: problemas crônico de barulhos na suspensão, potencia em subidas fraco, direção dura, poderia ser hidraulica.
A versão mais econômica do Fiat Palio é a Economy 1.0, onde há foco na economia de combustível e uma ferramenta exclusiva desenvolvida pela Fiat para ajudar o motorista a dirigir de maneira a gastar menos gasolina.
Defeitos apresentados:
Câmbio, câmbio e câmbio. O dualogic dá muito problema e os consertos são caríssimos.
R$ 20.800,00preço à vista
1.0 FIRE FLEX 8V AR CONDICIONADO VIDROS ELÉTRICOS RODAS DE LIGA LEVE DOC 2021 PAGO LINDO CARRO ...
[Defeitos apresentados] vazamento de óleo na tampa de válvula comum para este motor. Sempre se troca a junta mais depois de um tempo volta o problema. Vazamento de água nas mangueiras do motor. Buchas da suspensão traseira.
Fire é sigla para Fully Integrated Robotized Engine, que, traduzido, significa algo como Motor Robotizado Totalmente Integrado.
Para o motor 1.0, parte dos componentes foram projetados para aumentar o desempenho em baixas rotações e reduzir o atrito interno, resultando numa redução média de 3% no consumo de combustível. ...
Sua troca é recomendada a cada 6 meses, dependendo do uso.
A quantidade da reserva depende do modelo do carro, mas geralmente fica entre 5 e 8 litros. Na maior parte dos carros 1.0 é de 5 litros. Ao contrário do que alguns pensam, não trata-se de um tanque extra. É a quantidade mínima de litros que as montadoras consideram ideal para acender o aviso de pouco combustível.
Mais econômico, bonito, equipado e confortável.
O Palio Fire é o mais econômico da marca e figurou entre as melhores colocações do ranking do Inmetro de 2015, com performance de 8,8 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada, com etanol. Já com gasolina, o gasto médio foi de 12,3 km/l e 15 km/l respectivamente.
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