O Onix 2015 é um hatch compacto com 3,933 m de comprimento e 2,528 m de entre eixos, tendo uma plataforma mediana em porte para a categoria, oferecendo bom espaço e 280 litros no porta-malas.
A versão LT com motor 1.4 pode ser encontrada tanto com câmbio manual quanto automático. O manual faz, com etanol, 8,6 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada.
Ele pode fazer: Cidade: 14,3 km/l (gasolina) e 10,1 km/l (etanol) Estrada: 17,7 km/l (gasolina) e 12,5 km/l (etanol)
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Embora os números não sejam tão empolgantes no quesito desempenho, quando o assunto é consumo, o carro agrada bastante. Na versão aspirada, o 1.0 consegue fazer no regime rodoviário até 16,7 km/L de gasolina, e 13,9 km/L na cidade.
O consumo do Onix 1.4 é algo que devemos elogiar fortemente. Ele conseguiu 8,0 km/l na cidade com álcool e 11,5 km/l com gasolina, sempre com ar-condicionado ligado. Se trata de nada menos que o melhor consumo urbano que já conseguimos em todos os carros que avaliamos no NA.
Já no consumo, o Onix 2015 conseguiu boas médias em relação ao modelo 2014. Fazendo entre quase 8 km/l e pouco acima de 9 km/l no 1.0, melhorando mais no 1.4 e até quase sendo superado pelo 1.4 automático.
A capacidade do tanque de combustivel Onix LTZ 1.4 é 54 litros.
A luz de reserva indica que o tanque de combustível está próximo de se esgotar, mas o volume que há no compartimento pode variar entre 3 litros e até mais de 10 litros — no caso de modelos com tanque de grande capacidade para combustível.
Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular – PBEV, que foi divulgado pelo Inmetro, o Chevrolet Onix Plus é o carro mais econômico vendido no Brasil. O modelo tem consumo com etanol no trecho urbano de 10,1 km/l e 12,5 km/l na estrada.
Chevrolet Onix 1.4
Consumo de 7,9 km/l na cidade; Consumo de 11,5 km/l na estrada.
Um dos queridinhos para frotas profissionais, no Onix hatch 1.0 aspirado o consumo fica entre 9,9 km/l e 16,7 km/l, sendo o primeiro abastecido com etanol e rodando na cidade, e o segundo com gasolina e trafegando na estrada.
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